寧德時代近期在投資策略上展現(xiàn)出顯著調(diào)整，特別是在鋰電產(chǎn)業(yè)上下游的布局上有了明顯變化。此前，由于部分車企為確保供應(yīng)鏈安全及降低成本，開始扶持其他動力電池企業(yè)，導(dǎo)致寧德時代的市場份額受到一定沖擊，營收出現(xiàn)下滑趨勢。為了鞏固市場地位，寧德時代選擇通過投資車企來加強(qiáng)與下游客戶的聯(lián)系，形成更為緊密的合作關(guān)系。
盡管寧德時代在對外投資上整體保持積極態(tài)勢，2024年前三季度對外投資金額達(dá)到504.6億元，較2023年全年398.06億元有所增加，但在某些領(lǐng)域，其投資熱情卻有所降溫。自2024年10月以來，寧德時代在短短三個月內(nèi)，連續(xù)減持了多家企業(yè)的股份，包括江西升華、東風(fēng)時代、先導(dǎo)智能和上海杉杉等鋰電產(chǎn)業(yè)中上游的關(guān)鍵企業(yè)。
其中，江西升華專注于鋰電池正極材料的研發(fā)和生產(chǎn)，先導(dǎo)智能則是鋰電設(shè)備領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。寧德時代的減持動作雖然引起了市場關(guān)注，但被減持企業(yè)紛紛表示，這一變動短期內(nèi)不會影響到雙方的合作關(guān)系。例如，寧德時代與江西升華簽訂了長期采購協(xié)議，承諾在未來三年內(nèi)每年至少采購14萬噸磷酸鐵鋰材料。先導(dǎo)智能也強(qiáng)調(diào)，寧德時代的減持并不會影響雙方的業(yè)務(wù)合作，并簽署了為期三年的戰(zhàn)略合作協(xié)議。
與此同時，寧德時代在鋰電產(chǎn)業(yè)下游的投資力度顯著增強(qiáng)。2024年，寧德時代參與了多家汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的股權(quán)融資，涵蓋整車企業(yè)、充換電企業(yè)、儲能企業(yè)和電力企業(yè)等多個領(lǐng)域。其中，智己汽車、北汽新能源等整車企業(yè)成為寧德時代投資的重點(diǎn)對象。這一轉(zhuǎn)變反映出寧德時代在應(yīng)對市場變化時，選擇了更加多元化的投資策略，旨在通過加強(qiáng)與下游企業(yè)的合作，來穩(wěn)固和拓展其市場地位。
在換電業(yè)務(wù)方面，寧德時代也展現(xiàn)出積極姿態(tài)。2024年12月，寧德時代在廈門舉辦了巧克力換電生態(tài)大會，并宣布將原來的EVOGO換電品牌更新為巧克力換電。寧德時代董事長曾毓群表示，換電、家充和公共充電樁將在未來的電車補(bǔ)能模式中占據(jù)重要地位。為了推動換電業(yè)務(wù)的發(fā)展，寧德時代與長安、廣汽、北汽等多家車企達(dá)成了換電合作，計劃共同推出十款換電車型，這些車型將從2024年年底起陸續(xù)上市。
除了換電業(yè)務(wù)，儲能也是寧德時代重點(diǎn)布局的新業(yè)務(wù)領(lǐng)域。中國物理與化學(xué)電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會預(yù)計，到2030年新型儲能產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到近3萬億元。寧德時代通過與國家電投集團(tuán)等電力企業(yè)的合作，積極拓展儲能業(yè)務(wù)，已成為其在動力電池業(yè)務(wù)之外的第二增長點(diǎn)。為了支撐這一業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，寧德時代需要不斷投入資金和資源，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和市場拓展。
在海外市場方面，寧德時代也在積極布局新的產(chǎn)能項(xiàng)目。財報顯示，截至2024年三季度末，寧德時代賬上的貨幣資金及交易性金融資產(chǎn)合計達(dá)到2866.8億元。為了推動全球化戰(zhàn)略布局，寧德時代計劃在歐洲建設(shè)三家電池工廠，總投資額達(dá)到132億歐元。寧德時代還在東南亞等市場開展合作，計劃投資約12億美元建設(shè)電池工廠。為了籌集更多資金支持海外擴(kuò)張，寧德時代計劃赴港上市募資，這將有助于提高其綜合競爭力。
