近期，中國(guó)汽車市場(chǎng)零售銷量數(shù)據(jù)揭曉，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的2024年全年銷量榜單中，各大汽車廠商的表現(xiàn)引人關(guān)注。榜單顯示，半數(shù)的上榜廠商實(shí)現(xiàn)了銷量的正向增長(zhǎng)，而部分廠商則遭遇了銷量的小幅下滑。
在自主品牌方面，除了比亞迪汽車穩(wěn)居榜首外，吉利汽車、長(zhǎng)安汽車和奇瑞汽車也成功躋身銷量前十。特別是奇瑞汽車，憑借1335205臺(tái)的累計(jì)零售銷量，不僅位列前五，更實(shí)現(xiàn)了高達(dá)64.6%的同比增長(zhǎng)，成為榜單中漲幅最大的車企。
長(zhǎng)安汽車在2024年也取得了不俗的成績(jī)，累計(jì)零售銷量達(dá)到1365745臺(tái)，排名第四。盡管與上一年相比有0.6%的微跌，但這一降幅幾乎可以忽略不計(jì)。長(zhǎng)安汽車作為國(guó)內(nèi)自主品牌的佼佼者，其市場(chǎng)表現(xiàn)依然穩(wěn)健。
吉利汽車同樣表現(xiàn)出色，全年累計(jì)零售銷量達(dá)到1773251臺(tái)，僅次于比亞迪汽車，位列第二。與上一年相比，吉利汽車的銷量增長(zhǎng)了28%，這一成績(jī)無(wú)疑為吉利汽車在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的地位增添了更多分量。
上汽通用五菱也進(jìn)入了銷量前十榜單，全年累計(jì)零售銷量為824681臺(tái)，排名第七。與上一年相比，上汽通用五菱的銷量增長(zhǎng)了14%，顯示出其在低端市場(chǎng)的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。
在合資品牌方面，一汽大眾的表現(xiàn)尤為搶眼。憑借1608578臺(tái)的累計(jì)零售銷量，一汽大眾位列銷量榜第三，僅次于比亞迪汽車和吉利汽車。作為國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的老牌勁旅，一汽大眾一直保持著強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)。
相比之下，上汽大眾的銷量則出現(xiàn)了一定程度的下滑。全年累計(jì)銷量為12萬(wàn)臺(tái)，排名第六。與上一年相比，上汽大眾的銷量下滑了2.6%。這一趨勢(shì)自2018年以來(lái)就開(kāi)始顯現(xiàn)，顯示出上汽大眾在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中面臨的壓力。
一汽豐田和特斯拉中國(guó)也進(jìn)入了銷量前十榜單。一汽豐田全年累計(jì)零售銷量為798087臺(tái)，銷量微跌0.5%。而特斯拉中國(guó)則憑借657102臺(tái)的累計(jì)零售銷量，成功躋身榜單第十位，銷量同比增長(zhǎng)8.9%。
