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高性能車專屬?“藍(lán)動(dòng)力101號(hào)汽油”走紅,你的車該加哪種油?

   時(shí)間:2025-01-10 21:33:19 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

近期,一種名為“101號(hào)汽油”或“藍(lán)動(dòng)力汽油”的高性能燃油在北京再次引起廣泛關(guān)注。不同于我們常見的92、95和98號(hào)汽油,101號(hào)汽油以其高昂的價(jià)格和強(qiáng)大的動(dòng)力性能,吸引了眾多車主的目光。盡管早在2016年,101號(hào)汽油就曾在某些加油站亮相,但其在市場(chǎng)上的普及度并不高,多見于北京、上海、廣州和深圳等大城市。

部分車主認(rèn)為,高性能汽車?yán)響?yīng)配備高品質(zhì)的燃油,101號(hào)汽油的高標(biāo)號(hào)和高動(dòng)力性能無(wú)疑是最佳選擇。然而,專家提醒,盲目追求高標(biāo)號(hào)汽油可能會(huì)適得其反,反而損害汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油標(biāo)號(hào)反映的是油品的抗爆性,即異辛烷與正庚烷的含量比值,但并不意味著標(biāo)號(hào)越高,汽油就越清潔。

選擇燃油的關(guān)鍵在于發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比決定了所需燃油的標(biāo)號(hào)。如果低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)使用高標(biāo)號(hào)汽油,可能會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分,產(chǎn)生積碳,浪費(fèi)燃料并損害發(fā)動(dòng)機(jī)。101號(hào)汽油適合壓縮比在9.5以上的車輛,如高性能跑車,因此,普通車輛無(wú)需盲目追求高標(biāo)號(hào)汽油。

隨著冬季的到來(lái),柴油車的車主們也需要開始考慮更換低凝柴油。由于柴油中含有蠟質(zhì),氣溫下降時(shí),蠟質(zhì)可能結(jié)晶并堵塞過(guò)濾器濾網(wǎng)。柴油標(biāo)號(hào)依據(jù)的是凝固點(diǎn),標(biāo)號(hào)越低,抗凍能力越強(qiáng)。車主們應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁刈兓?,選擇合適的柴油標(biāo)號(hào),以確保行車安全。

中國(guó)石油為確保柴油供應(yīng),已在全國(guó)范圍內(nèi)備足了-10號(hào)、-20號(hào)、-35號(hào)和-50號(hào)柴油。氣溫在4℃以上時(shí),建議加注0號(hào)柴油;氣溫在-5℃以上時(shí),建議加注-10號(hào)柴油;氣溫在-5℃到-14℃之間時(shí),應(yīng)選擇-20號(hào)柴油;氣溫在-14℃到-29℃之間時(shí),應(yīng)使用-35號(hào)柴油;而在極端寒冷天氣下,如氣溫在-29℃到-44℃時(shí),則應(yīng)當(dāng)使用-50號(hào)柴油。

為應(yīng)對(duì)北方地區(qū)低凝柴油需求的增加,中國(guó)石油充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈一體化優(yōu)勢(shì),優(yōu)化生產(chǎn)方案,加大低凝柴油的生產(chǎn)和供應(yīng)力度。在東北地區(qū),哈爾濱石化、大慶石化和錦州石化等企業(yè)均增加了低凝柴油的生產(chǎn),全力保障高寒地區(qū)的市場(chǎng)供應(yīng)。

哈爾濱石化自入冬以來(lái)已累計(jì)生產(chǎn)低凝柴油2.67萬(wàn)噸,同時(shí)加大航空煤油的生產(chǎn)力度,為亞冬會(huì)提供堅(jiān)實(shí)的能源保障。大慶石化則自去年9月起至今已累計(jì)生產(chǎn)31萬(wàn)噸-35號(hào)柴油,全力保障黑龍江、吉林和內(nèi)蒙古東部等高寒地區(qū)的市場(chǎng)供應(yīng)。錦州石化同樣增加了-35號(hào)低凝柴油的生產(chǎn),累計(jì)生產(chǎn)8.3萬(wàn)噸,同比增加17%。

在西北地區(qū),獨(dú)山子石化、烏魯木齊石化和寧夏石化等企業(yè)也通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)流程,加大低凝柴油的生產(chǎn)和供應(yīng)力度。獨(dú)山子石化通過(guò)全方位管控方案,持續(xù)精細(xì)優(yōu)化生產(chǎn)流程,保障市場(chǎng)供應(yīng)。烏魯木齊石化則借助先進(jìn)的流程模擬軟件,提升生產(chǎn)效率,確保低凝柴油的高效產(chǎn)出。寧夏石化則通過(guò)實(shí)施一系列策略,增產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低凝柴油,已生產(chǎn)近9萬(wàn)噸,有效保障了寧夏和內(nèi)蒙古地區(qū)的市場(chǎng)需求。

中國(guó)石油在冬季油品保供方面,堅(jiān)決做到“油品不斷供,質(zhì)量數(shù)量雙保障”,確保每一位車主在寒冷冬季都能安全、溫暖地出行。

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