豐田旗下的經(jīng)典雙門跑車Supra系列，在2024年11月通過發(fā)布“A90 Final Edition”車型，為當(dāng)前世代劃上了句號(hào)。然而，這一消息并未讓車迷們感到沮喪，反而激發(fā)了他們對(duì)下一代GR Supra車型的無(wú)限遐想。近日，海外媒體透露，新一代GR Supra的研發(fā)工作正在如火如荼地進(jìn)行，這一消息迅速在車迷圈內(nèi)引發(fā)了熱議。
對(duì)于新一代GR Supra，車迷們的期待遠(yuǎn)不止于其外觀設(shè)計(jì)。他們更關(guān)心的是，這款經(jīng)典跑車將搭載何種動(dòng)力配置。尤其是關(guān)于GR Supra可能推出混動(dòng)版本的猜測(cè)，更是讓眾多粉絲激動(dòng)不已。為了滿足車迷們的好奇心，有海外媒體根據(jù)已掌握的情報(bào)，為這款神秘的新車?yán)L制了預(yù)想圖。
從預(yù)想圖中，我們可以窺見新一代GR Supra的前臉設(shè)計(jì)極具特色?？鋸埖木€條勾勒出標(biāo)志性的梯形進(jìn)氣格柵，讓人一眼就能認(rèn)出它的身份。大燈部分的設(shè)計(jì)同樣引人注目，采用了獨(dú)特的戰(zhàn)錘錘頭輪廓，不僅提升了視覺沖擊力，更彰顯了車輛的動(dòng)感與活力。C柱部分的階梯感設(shè)計(jì)，為整車增添了一份靈動(dòng)與優(yōu)雅。
在動(dòng)力方面，盡管有關(guān)純電版本的傳言時(shí)有耳聞，但考慮到全球純電車型市場(chǎng)的增長(zhǎng)趨勢(shì)正在放緩，混動(dòng)系統(tǒng)的可能性似乎更加明朗。特別是在豐田與斯巴魯、馬自達(dá)共同舉辦的研討會(huì)上，展示的2.0升串聯(lián)4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為新車的動(dòng)力配置提供了重要線索。據(jù)推測(cè)，新一代GR Supra很有可能會(huì)搭載這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)之一，以滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力性能的需求。
新一代GR Supra的研發(fā)還涉及到諸多細(xì)節(jié)方面的優(yōu)化與提升。從預(yù)想圖中，我們可以看到車身線條更加流暢，車身比例更加協(xié)調(diào)，整體造型更加動(dòng)感。同時(shí)，新車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面也進(jìn)行了大膽創(chuàng)新，采用了更加豪華、舒適的材料和工藝，為駕駛者提供了更加愉悅的駕乘體驗(yàn)。
據(jù)相關(guān)人士透露，全新一代GR Supra有望在2026年下半年正式亮相，最晚也不會(huì)超過2027年初。這一時(shí)間表讓車迷們對(duì)新車的期待之情愈發(fā)高漲。他們紛紛表示，將密切關(guān)注新一代GR Supra的研發(fā)進(jìn)展，期待這款經(jīng)典跑車能夠早日問世，為他們帶來更加震撼的駕乘體驗(yàn)。
