吉利汽車在國際消費電子展（CES）上震撼發(fā)布了一項革命性技術——“智能汽車全域AI”技術體系。這一體系基于AI原生操作系統(tǒng)構建，不僅面向C端消費者，同時也覆蓋了B端企業(yè)服務，并連接空天地一體的智能生態(tài)。
吉利的技術核心在于其系統(tǒng)級的大模型AIOS平臺，它如同一座橋梁，適配多種終端設備，確保系統(tǒng)安全性和用戶隱私的同時，高效管理資源和調度任務。AIOS調度引擎的加入，使得吉利“智能汽車全域AI”能夠無縫整合車輛、手機、平板、穿戴設備、智能家居等設備的感知數(shù)據(jù)，實現(xiàn)跨終端的服務分發(fā)，為用戶提供全場景的智能生活體驗。
吉利已經(jīng)基于該技術體系開發(fā)了一系列AI技術成果，包括AI銀河精靈、Flyme Auto智能座艙、無界空間等，并在銀河E8、銀河E5、銀河星艦7等產(chǎn)品上得到了應用。例如，銀河星艦7的“星睿AI云動力”能夠基于AI進行全局尋優(yōu)的智能決策，根據(jù)導航和大數(shù)據(jù)預測用戶的慣用路線，合理分配油電資源；而銀河E5則配備了哨兵模式和駐車拍照功能，為用戶提供全時的用車安全保障。
未來，吉利計劃將更多基于“智能汽車全域AI”開發(fā)的端到端語音大模型、AI數(shù)字底盤、智能駕駛等最新技術成果應用到新車型上。吉利認為，智能汽車的發(fā)展將經(jīng)歷三個階段：從“智能助手”到“智能體”，再到“生命體”。未來的智能汽車不僅是一個交通工具，還將具備自我意識，能夠主動規(guī)劃和完成任務，并通過自我學習進行升級，從而擁有獨特的“個性”，成為有智慧、有溫度、有情感的“出行智慧生命體”。
吉利在2023年啟動了企業(yè)智能體的研發(fā)，并在2024年推出了星睿智能體平臺。目前，吉利已經(jīng)進入了智能體階段，此階段的智能汽車可以基于聽覺、視覺、觸覺等多模感知，利用思維鏈提升推理能力，根據(jù)用戶需求進行目標分解，自主決策和執(zhí)行任務。吉利研發(fā)的行業(yè)首個全因意圖理解大模型，能夠融合用戶畫像、車輛狀態(tài)、視覺、語音等信息，對用戶需求進行精準理解，并在復雜情況下自發(fā)完成COT鏈式推理和意圖判斷。
吉利還自研了全鏈路融合的端到端語音大模型，該模型能夠將視覺、文本等多模信息融合，并進行語義空間對齊，同時結合有監(jiān)督分層情感的token和decoder-only，確保模型對情感的感知力。例如，對于用戶不同語調的“好的”，該模型能夠準確理解其中的情感差異。
吉利能夠成為首個發(fā)布智能汽車全域AI的車企，不僅源于其對智能汽車的堅定信心，更得益于其對算力、數(shù)據(jù)和算法的持續(xù)投入。吉利建成了行業(yè)首個“云數(shù)智一體”超級智算中心——吉利星睿智算中心，云端總算力已達到102億億次/秒，可支持500萬在線車輛的智算需求。
在數(shù)據(jù)方面，吉利已經(jīng)積累了10T的token數(shù)據(jù)和40B的汽車領域垂類數(shù)據(jù)，并建立了合成數(shù)據(jù)平臺。在算法領域，吉利發(fā)布了全球首個汽車行業(yè)全場景AI大模型——吉利星睿AI大模型，并獲得了中國通信院“4+級”最高等級評級。同時，吉利還牽頭編寫了多項汽車大模型、汽車智能體等相關標準，為智能體技術的發(fā)展制定了技術要求和評估方法。
