吉利汽車近日宣布，將在今年全球首發(fā)兩款采用全新“超醇電混”技術(shù)的車型，一款轎車和一款SUV，這一創(chuàng)新技術(shù)允許甲醇和汽油在同一燃料箱內(nèi)靈活混合使用。這兩款新車搭載了全球首創(chuàng)的甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)以及超低溫冷啟動(dòng)技術(shù)，能夠在零下40℃的極端低溫下順利啟動(dòng)，且發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)48.15%，位居全球前列。
甲醇作為一種被譽(yù)為液體“氫”、液態(tài)“電”的新型清潔可再生能源，具有燃燒高效、低碳環(huán)保、可再生性強(qiáng)以及經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等多重優(yōu)勢(shì)。它在全球范圍內(nèi)被視為破解能源危機(jī)和實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的有效解決方案。全球60%的甲醇產(chǎn)能集中在中國(guó)。2023年2月，吉利投資的全球首個(gè)年產(chǎn)11萬(wàn)噸綠色低碳甲醇工廠在河南安陽(yáng)正式投產(chǎn)。同年10月，吉利在阿拉善啟動(dòng)了一個(gè)年產(chǎn)50萬(wàn)噸綠色甲醇的首期10萬(wàn)噸示范項(xiàng)目，這將為未來(lái)的車用能源供應(yīng)提供堅(jiān)實(shí)保障。
作為甲醇生態(tài)的領(lǐng)航者和碳中和的積極推動(dòng)者，吉利在甲醇領(lǐng)域已經(jīng)深耕細(xì)作20載。秉持“用綠色甲醇破解世界能源和雙碳難題”的理念，吉利甲醇汽車經(jīng)歷了技術(shù)探索、初步應(yīng)用、難點(diǎn)攻克、高效節(jié)能四個(gè)階段，成功解決了甲醇汽車面臨的腐蝕、溶脹、耐久性和冷啟動(dòng)等四大技術(shù)難題。截至目前，吉利已掌握甲醇汽車的核心技術(shù)，擁有300項(xiàng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和專利，開(kāi)發(fā)出20余款甲醇汽車，并投入運(yùn)營(yíng)近4萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)行駛里程超過(guò)200億公里。這標(biāo)志著吉利甲醇汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從小規(guī)模試點(diǎn)到大規(guī)模推廣應(yīng)用的跨越，其環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、適用性和可靠性得到了充分驗(yàn)證。
對(duì)于新能源汽車市場(chǎng)而言，低碳環(huán)保和實(shí)惠可靠是消費(fèi)者的真實(shí)需求，而技術(shù)領(lǐng)先和價(jià)值創(chuàng)造則是優(yōu)質(zhì)供給的關(guān)鍵。醇?xì)潆娀炱囌闷鹾狭诉@一“真”“好”供需關(guān)系，被視為跨越油氣時(shí)代的最佳解決方案。目前，吉利甲醇汽車已經(jīng)迭代至第四代，而即將在今年推出的超醇電混車型則是吉利的第五代產(chǎn)品，旨在滿足更廣泛的B端和C端用戶需求。預(yù)計(jì)這一新車型將帶動(dòng)吉利甲醇汽車的產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。
吉利甲醇汽車的成功也離不開(kāi)其在技術(shù)研發(fā)和實(shí)際應(yīng)用方面的持續(xù)投入。通過(guò)多年的努力，吉利不僅解決了甲醇汽車的技術(shù)難題，還推動(dòng)了甲醇產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展和完善，為全球能源轉(zhuǎn)型和環(huán)境保護(hù)做出了積極貢獻(xiàn)。
