在2025年美國國際消費電子展（CES）上，寶馬震撼發(fā)布了其最新科技成果——新世代超感智能座艙，這一創(chuàng)新設計包括BMW首創(chuàng)的全景iDrive系統(tǒng)和全新的BMW新世代操作系統(tǒng)X。據(jù)悉，全景iDrive系統(tǒng)將率先應用于2025年底推出的BMW新世代車型，并逐步推廣至更多未來車型。
全景iDrive系統(tǒng)的核心亮點在于其視平線全景顯示系統(tǒng)，這一系統(tǒng)摒棄了傳統(tǒng)儀表盤，采用超近距投影技術，將圖像投射到擋風玻璃下方的黑色涂層上。左側(cè)顯示行車基礎信息，如車速和擋位，而右側(cè)則可根據(jù)駕駛者需求進行個性化設置。該系統(tǒng)提供了大面積、高精度、遠視野的顯示效果，極大地減少了駕駛者在查看儀表信息時的視線轉(zhuǎn)移，降低了潛在的事故風險。
在視平線全景顯示系統(tǒng)的上方，寶馬還配備了3D抬頭顯示系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠?qū)Ш叫畔?、駕駛輔助信息等直接投射到擋風玻璃上，與道路實景相結(jié)合，實現(xiàn)AR增強現(xiàn)實的導航功能。這種設計使得駕駛者在行駛過程中能夠更直觀地獲取所需信息，進一步提升駕駛體驗。
寶馬還推出了超感智控方向盤，這一方向盤摒棄了傳統(tǒng)物理按鍵，采用觸摸式操作，左右兩側(cè)分別設有駕駛輔助功能區(qū)和娛樂功能區(qū)。該方向盤還配備了主動觸覺反饋系統(tǒng)，每一次按壓或輸入操作指令都會產(chǎn)生振動反饋，為駕駛者帶來更加真實的觸覺交互體驗。
BMW向心中控則是另一大亮點，其獨特的平行四邊形設計向上方駕駛員傾斜17.5°，縮短了方向盤到顯示屏的距離，減少了駕駛者視線轉(zhuǎn)移的幅度。同時，該屏幕配備了矩陣背光技術，確保在不同光線環(huán)境下都能清晰顯示信息。全景iDrive系統(tǒng)在不同模式下還擁有不同的顯示主題，進一步提升了駕駛氛圍。
在人機交互方面，寶馬應用了視覺錐理念，將核心駕駛信息置于中央視野，娛樂和舒適功能則分布在周圍視野，以避免注意力分散。車內(nèi)跨屏隔空投送技術允許用戶在不同屏幕間相互投屏，實現(xiàn)信息共享，進一步提升了駕駛過程中的便捷性。
寶馬全景iDrive系統(tǒng)還支持功能區(qū)定制功能，用戶可以根據(jù)個人需求將不同的功能圖標放置在屏幕的指定位置，方便快速操作常用功能。同時，智能語音控制系統(tǒng)也融入了生成式AI大語言模型，能夠精準理解用戶指令，并快速響應。
針對中國市場，寶馬還發(fā)布了專為中國市場定制的BMW新世代操作系統(tǒng)X。該系統(tǒng)在底層邏輯上更貼合中國用戶的使用習慣，并提供了眾多中國市場專屬的產(chǎn)品及功能。未來，BMW新世代操作系統(tǒng)X的第三方數(shù)字生態(tài)也將針對中國市場進行擴展和持續(xù)升級，為駕駛者帶來更多元化的數(shù)字化體驗。
