國產全新BMW X3（長軸距版）在華晨寶馬鐵西工廠里達廠區(qū)正式開啟了量產之旅，首臺商品車已順利駛離總裝車間的最終裝配線。這款新車此前已在2024年的成都車展上驚艷亮相，作為換代車型，其外觀與內飾均進行了全面革新，為消費者帶來了耳目一新的視覺體驗。全新BMW X3提供了包括礦石白、炭黑、極速藍、摩天灰以及布魯克林灰等多種配色選擇，滿足不同消費者的個性化需求。
華晨寶馬汽車有限公司的技術及生產高級副總裁孟鈞瀾先生在活動上致辭，強調了全新BMW X3在生產過程中的嚴苛品質控制。為了確保新車能夠帶來“人車合一”的駕駛體驗，寶馬總裝車間不僅完成了車輛的裝配工作，還在交付前進行了大量科學且嚴苛的動態(tài)檢測。
全新BMW X3在下線后首先會經過轉轂測試工位的全自動檢測，車速會飆升至150公里/小時，以精準校驗動力總成相關電子電氣系統(tǒng)與ABS的檢測與標定。隨后，車輛會進入路試階段，先通過波形路進行初步測試，釋放零部件之間的應力，確保車輛以最佳狀態(tài)應對后續(xù)的嚴苛路試項目。
長路試跑道是寶馬百年造車經驗的集中體現，它依據寶馬集團的統(tǒng)一規(guī)范建設，采用模塊化布局，細節(jié)尺寸精準到毫厘。2.5公里的長路試跑道上設置了包括井蓋、瀝青補丁、八字回旋等在內的12種路段，以充分校驗車輛的動態(tài)表現。測試過程中，寶馬對每一測試路段的行駛速度都提出了嚴格要求，確保產品符合寶馬嚴苛的質量標準。
全新BMW X3汲取了現代極簡主義的精髓，以“Monolithic”單體化建筑設計概念為靈感，塑造出完整連貫、簡潔純粹的結構美學。其精準的曲面設計對零部件的沖壓、連接精度和涂裝質量都提出了很高的挑戰(zhàn)。為此，華晨寶馬沈陽生產基地采用了多項先進技術，包括分段式卷邊工藝和AI智能質檢系統(tǒng)等，以確保新車的每一個細節(jié)都達到最佳狀態(tài)。
作為BMW X家族的代表性車型之一，BMW X3自2003年開創(chuàng)豪華中型運動型多功能車（SAV）細分市場以來，已經贏得了全球超過350萬用戶的青睞。全新BMW X3在里達廠區(qū)的下線，標志著華晨寶馬在為中國用戶打造高品質豪華車型方面又邁出了堅實的一步。沈陽生產基地現已成為先進生產與頂級品質的代名詞，將繼續(xù)秉持高品質這一根本，為消費者帶來更加卓越的駕駛體驗。
