近期，小米汽車在電動(dòng)汽車市場的表現(xiàn)引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)知情人士透露，小米汽車在2024年已經(jīng)成功交付了超過13.5萬輛新車，并且定下了今年內(nèi)交付30萬輛的宏偉目標(biāo)。然而，市場對(duì)于小米汽車的產(chǎn)能能否跟上這一節(jié)奏存在一定的疑問。
為了解答這些疑問，有博主近期分享了小米汽車工廠的相關(guān)信息。據(jù)悉，小米汽車一期工廠的年產(chǎn)能已經(jīng)超過30萬輛，而一期與二期工廠合計(jì)的年產(chǎn)能有望達(dá)到60萬輛。盡管如此，2025年的最高產(chǎn)能預(yù)計(jì)會(huì)稍低一些，大約在45萬輛左右。如果這些信息屬實(shí)，那么小米汽車的產(chǎn)能應(yīng)該能夠較好地滿足市場需求。
一位資深的小米粉絲根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)制作了一張小米汽車銷量預(yù)測圖。根據(jù)這張圖的預(yù)測，小米汽車在2025年的銷量將達(dá)到35萬輛，這一數(shù)字略高于小米汽車官方設(shè)定的30萬輛目標(biāo)。這位粉絲甚至大膽預(yù)測，小米汽車有望在未來幾年內(nèi)躋身全球電動(dòng)汽車品牌前三名。
在跨年直播活動(dòng)中，小米集團(tuán)的創(chuàng)始人雷軍也對(duì)一些關(guān)于小米汽車的傳言進(jìn)行了澄清。他明確表示，關(guān)于小米汽車僅用100多億資金就成功造車的報(bào)道并不準(zhǔn)確。雷軍透露，小米在汽車研發(fā)上已經(jīng)投入了超過130億人民幣，并且這只是研發(fā)部分的投入。加上工廠建設(shè)、員工工資等各方面的開銷，小米汽車的總投入已經(jīng)接近300億人民幣。
盡管小米汽車在電動(dòng)汽車市場取得了令人矚目的進(jìn)展，但雷軍依然保持謙遜的態(tài)度。他表示，小米汽車并未達(dá)到某些營銷號(hào)所描述的“封神”程度，并希望大家不要過度神化小米和他本人。
