小米汽車(chē)近期在市場(chǎng)上的表現(xiàn)引發(fā)了廣泛關(guān)注。在一次直播訪談中，小米創(chuàng)始人雷軍透露，2024年小米汽車(chē)已成功交付超過(guò)13.5萬(wàn)輛新車(chē)，并宣布了2025年的新目標(biāo)——計(jì)劃交付30萬(wàn)輛。然而，市場(chǎng)對(duì)于小米汽車(chē)的產(chǎn)能是否能夠滿足日益增長(zhǎng)的需求表示了一定的關(guān)注。
為了緩解市場(chǎng)的疑慮，有知情博主分享了小米汽車(chē)工廠的生產(chǎn)能力信息。據(jù)悉，小米汽車(chē)一期工廠的年產(chǎn)能已經(jīng)超過(guò)了30萬(wàn)輛，而一期與二期工廠合計(jì)的年產(chǎn)能預(yù)計(jì)可達(dá)60萬(wàn)輛。盡管2025年的最高產(chǎn)能預(yù)計(jì)約為45萬(wàn)輛，但這一數(shù)字已經(jīng)足夠接近并有望滿足公司的年度交付目標(biāo)。
不僅如此，一位資深的小米粉絲還制作了一張關(guān)于小米汽車(chē)銷(xiāo)售量的預(yù)測(cè)圖。根據(jù)他的預(yù)測(cè)，小米汽車(chē)在2025年的銷(xiāo)量將達(dá)到35萬(wàn)輛，略高于公司設(shè)定的30萬(wàn)輛目標(biāo)。這一預(yù)測(cè)不僅顯示了他對(duì)小米汽車(chē)的信心，也反映了市場(chǎng)對(duì)該品牌的期待。
該粉絲的預(yù)測(cè)并非憑空臆斷。在2024年，他的預(yù)測(cè)銷(xiāo)量與實(shí)際情況僅相差0.5萬(wàn)輛，顯示出他對(duì)于市場(chǎng)趨勢(shì)的敏銳洞察。而對(duì)于2025年的預(yù)測(cè)，雖然與公司目標(biāo)有5萬(wàn)輛的差距，但考慮到市場(chǎng)的不確定性，這一差距仍然被視為在合理范圍內(nèi)。
雷軍在另一次直播中澄清了一個(gè)關(guān)于小米汽車(chē)投入的誤解。他表示，小米汽車(chē)并非僅用100多億資金就成功造車(chē)。實(shí)際上，小米在汽車(chē)研發(fā)上已經(jīng)投入了超過(guò)130億，加上工廠建設(shè)和一萬(wàn)多名員工的工資等費(fèi)用，總投入已接近300億。雷軍謙虛地表示，雖然小米汽車(chē)在進(jìn)展上表現(xiàn)不錯(cuò)，但并未達(dá)到某些營(yíng)銷(xiāo)號(hào)所描述的“封神”程度，希望大家能夠理性看待。
