在2025年的國際消費(fèi)電子展（CES）上，本田汽車再度驚艷亮相，繼去年發(fā)布0 Series電動車系列后，本次展會上本田推出了兩款全新原型車——0 Saloon與0 SUV。這兩款新車不僅代表了本田在設(shè)計上的新高度，更搭載了本田自主研發(fā)的全新車載操作系統(tǒng)Asimo OS，標(biāo)志著本田在Level 3駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)域的進(jìn)一步拓展。
雖然本田并未透露0 Saloon與0 SUV的具體電氣性能和動力數(shù)據(jù)，但據(jù)官方消息，0 SUV的量產(chǎn)版本預(yù)計將于2026年上半年在北美市場率先上市，而0 Saloon的量產(chǎn)車型也將緊隨其后，在同一年的美國市場亮相。兩款新車在北美都將采用NACS充電標(biāo)準(zhǔn)，并計劃逐步拓展至日本、歐洲等其他市場。
0 Saloon的設(shè)計充滿了未來感和運(yùn)動氣息，車身線條流暢，車尾造型獨(dú)特，尾燈立體感十足。車內(nèi)設(shè)計同樣令人驚艷，大面積的數(shù)字儀表和車機(jī)系統(tǒng)屏幕，搭配創(chuàng)新的Yoke方向盤和賽車風(fēng)格座椅，營造出一種高科技與高質(zhì)感的駕駛環(huán)境。
0 SUV作為0 Series系列中率先推出的車型，定位中型休旅車市場。其外觀在繼承Space-Hub設(shè)計概念的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了全新的演繹，整體造型更加壯碩且富有質(zhì)感。車頭部分，點(diǎn)狀式頭燈設(shè)計獨(dú)特，與本田現(xiàn)有車型形成了鮮明對比。車尾部分的設(shè)計同樣引人注目，C柱縮短，直接延伸至寬大的車尾，U字型尾燈和本田英文字標(biāo)相得益彰，展現(xiàn)出全新的設(shè)計風(fēng)格。
0 SUV的內(nèi)飾設(shè)計與0 Saloon相似，但在色彩搭配和座椅造型上有所不同，同樣體現(xiàn)了0 Series家族內(nèi)飾的設(shè)計語言。車內(nèi)整體氛圍簡約而不失質(zhì)感，為乘客提供了舒適的乘坐體驗。
本田在CES上還宣布，全新的車載操作系統(tǒng)Asimo OS將搭載于0 Saloon和0 SUV的量產(chǎn)車型上，并計劃后續(xù)應(yīng)用于0 Series系列的其他車型。Asimo OS作為本田基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)的一部分，旨在通過OTA方式不斷更新升級車載軟件系統(tǒng)，以滿足不同消費(fèi)者的需求。本田還與瑞薩電子簽約，共同研發(fā)應(yīng)用于中央控制單元的高性能SoC晶元，以提升車輛的智能化水平。
本田表示，新一代E&E架構(gòu)將采用中央集結(jié)式架構(gòu)模式，將多個電子控制單元集成到一個中央控制單元中，從而需要使用更高性能的SoC晶元。本田計劃采用Multi-die晶元系統(tǒng)，結(jié)合瑞薩電子第5代R-Car X5系列SoC芯片和本田自主開發(fā)的AI加速器，實(shí)現(xiàn)20 TOPS/W的能效比和2,000 TOPS的運(yùn)算能力，為車輛提供強(qiáng)大的智能化支持。
