在2025年美國國際消費電子展（CES）上，寶馬全球首次亮相了其新世代超感智能座艙——BMW首創(chuàng)全景iDrive，以及與之配套的BMW新世代操作系統(tǒng)X。這一創(chuàng)新成果不僅展示了寶馬在人機交互領(lǐng)域的深厚積累，更預(yù)示著未來智能出行的全新方向。
寶馬集團負責研發(fā)的董事韋博凡先生表示，BMW首創(chuàng)全景iDrive匯聚了寶馬25年來的開創(chuàng)性成果，其控制與操作理念引領(lǐng)了人機交互的新潮流。特別是行業(yè)首創(chuàng)的視平線全景顯示技術(shù)，如同寶馬當年發(fā)明平視顯示技術(shù)一樣，將為用戶帶來顛覆性的交互體驗。而BMW新世代操作系統(tǒng)X，則作為智能座艙的智能神經(jīng)中樞，樹立了多模態(tài)人機交互的新標桿。
寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔先生進一步強調(diào)，BMW首創(chuàng)全景iDrive正在革新人與汽車的交互方式，讓交互更加自然、輕松。這一系統(tǒng)搭載BMW新世代操作系統(tǒng)X，專為新世代車型打造，提供簡易直觀的操作和令人愉悅的個性化駕駛體驗，展現(xiàn)了寶馬卓越的數(shù)字化工藝水準。
BMW首創(chuàng)全景iDrive的四大全新交互界面——視平線全景顯示、全新3D抬頭顯示、超感智控方向盤以及BMW首創(chuàng)向心中控，協(xié)同聯(lián)動，以“物理按鍵—觸控反饋—語音控制”的方式，創(chuàng)造了直觀、易用、更符合人體工程學(xué)的全感官、多模態(tài)人機交互體驗。其中，視平線全景顯示應(yīng)用寶馬自主研發(fā)的顛覆性超近距投影平視顯示技術(shù)，革命性地替代了傳統(tǒng)儀表盤，提供大面積、高精度、遠視野的顯示效果。
BMW首創(chuàng)向心中控則采用矩陣背光技術(shù)，實現(xiàn)更高動態(tài)對比度和更細膩的畫質(zhì)細節(jié)，同時屏幕采用“自由剪裁”式設(shè)計，向駕駛員傾斜17.5°，讓駕駛員能夠更輕松、更專注、更安全地獲取和觸控屏幕信息。超感智控方向盤則采用“主動觸覺反饋”和“分層顯示”兩項創(chuàng)新技術(shù)，完美詮釋了寶馬“ShyTech”隱而不顯的科技理念。
寶馬中國區(qū)研發(fā)高級副總裁雷凱博士透露，BMW首創(chuàng)全景iDrive展現(xiàn)了寶馬在技術(shù)集成和軟件開發(fā)領(lǐng)域的強大創(chuàng)新能力。過去三年，寶馬在華研發(fā)團隊規(guī)模增加了兩倍，中國研發(fā)團隊將在寶馬的全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。BMW新世代操作系統(tǒng)X面向中國市場，其大部分數(shù)字化體驗由中國數(shù)字化研發(fā)團隊與慕尼黑研發(fā)團隊共同設(shè)計，大量功能為中國用戶量身定制。
寶馬還攜手中國頂尖科技伙伴，將生成式AI大語言模型融入BMW智能個人助理，大幅提升智能座艙的信息檢索和系統(tǒng)響應(yīng)能力。針對中國用戶的語言習慣、文化背景以及出行需求，BMW智能個人助理進行了針對性的優(yōu)化，能夠精準理解用戶指令，無論是導(dǎo)航設(shè)置、車輛控制還是娛樂信息查詢，都能迅速響應(yīng)。
BMW新世代操作系統(tǒng)X作為BMW首創(chuàng)全景iDrive的智能神經(jīng)中樞，擁有更快的運行速度、更強大的更新和升級能力、更高的互聯(lián)性和功能性以及更強的兼容性。為中國市場量身定制的BMW新世代操作系統(tǒng)X，70%源代碼在中國開發(fā)和優(yōu)化，更貼合中國用戶的使用習慣，從交互方式到功能設(shè)計都更符合本地用戶的需求與偏好。
作為首個開發(fā)強調(diào)駕趣、安全且專注駕駛體驗座艙設(shè)計的汽車制造商，寶馬每一次的技術(shù)創(chuàng)新都引領(lǐng)著人機交互的發(fā)展。BMW首創(chuàng)全景iDrive不僅匯聚了寶馬在人機交互領(lǐng)域的開創(chuàng)性成果，更憑借“以駕駛者為中心”的設(shè)計理念和創(chuàng)新的顛覆性交互體驗，再次樹立了智能人機交互的行業(yè)標桿，為智能化與個性化的未來出行賦能。
