在CES2025國(guó)際消費(fèi)電子展的璀璨舞臺(tái)上，一個(gè)全新的電動(dòng)車品牌AFEELA橫空出世，由索尼與本田強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造，并正式揭曉了其首款量產(chǎn)力作——AFEELA 1。這款車型的發(fā)布，標(biāo)志著兩大巨頭在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的深度合作邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。
回溯至2020年，索尼首次以純電動(dòng)概念車VISION-S驚艷亮相，正式宣告其進(jìn)軍汽車行業(yè)的決心。五年時(shí)光荏苒，索尼與本田在2022年3月宣布達(dá)成合作意向，并于同年6月共同成立了Sony Honda Mobility公司，注冊(cè)資本高達(dá)100億日元，雙方各持股50%，攜手開啟電動(dòng)汽車新篇章。
AFEELA 1作為品牌開山之作，其設(shè)計(jì)靈感源自“Oval”理念，車身線條流暢圓潤(rùn)，尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4895/1900/1460mm，軸距更是達(dá)到了3米的驚人水平。內(nèi)飾方面，新車采用了大量高品質(zhì)功能性材料，其中植物衍生及回收材料占比高達(dá)70%，彰顯了環(huán)保理念。
索尼在感光元器件領(lǐng)域的深厚積累，使其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。AFEELA 1搭載了索尼的Epic Games平臺(tái)和虛幻引擎5，這一獨(dú)特配置將成為其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的一大亮點(diǎn)。車輛還配備了多達(dá)40個(gè)傳感器，并擁有800TOPS的強(qiáng)大計(jì)算能力，確保了對(duì)周圍環(huán)境的精準(zhǔn)感知和高效處理。
本田作為傳統(tǒng)汽車制造巨頭，其制造技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)無(wú)疑為AFEELA 1的品質(zhì)和性能提供了有力保障。新車搭載了91kWh電池組，EPA純電續(xù)航里程可達(dá)300英里（約483km），同時(shí)支持高達(dá)150kW的快速充電，讓長(zhǎng)途出行無(wú)憂。動(dòng)力系統(tǒng)上，AFEELA 1采用了雙電機(jī)配置，懸架系統(tǒng)則結(jié)合了前雙叉臂和后多連桿式，并引入了3D運(yùn)動(dòng)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電機(jī)、剎車和懸掛的精準(zhǔn)控制，確保了在不同路況下的駕乘舒適性和操控精準(zhǔn)性。
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，AFEELA 1將直面Lucid Air、特斯拉Model S等強(qiáng)勁對(duì)手。這款車型極有可能引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言，這無(wú)疑是一個(gè)值得期待的選項(xiàng)。然而，AFEELA 1的高昂售價(jià)以及至少一年半的交付周期，也為其市場(chǎng)表現(xiàn)增添了幾分不確定性。要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，AFEELA 1還需在用戶體驗(yàn)上帶來更多驚喜。
