近期，一段特斯拉電動汽車誤入洛杉磯地鐵E線輕軌軌道的視頻在網(wǎng)絡(luò)上瘋傳，再度引發(fā)了公眾對特斯拉FSD（全自動駕駛）系統(tǒng)安全性能的廣泛討論。這已經(jīng)不是特斯拉汽車首次因?qū)Ш较到y(tǒng)誤判而“誤入歧途”。
事件發(fā)生在加州圣莫尼卡市，當時，人工智能公司Rabbit的創(chuàng)辦人Jesse Lyu正駕駛著他的特斯拉電動汽車，并啟用了FSD輔助駕駛功能。在一個十字路口等待紅燈時，車載攝像頭記錄下了驚險一幕。
監(jiān)控視頻顯示，當Lyu的特斯拉從十字路口轉(zhuǎn)入科羅拉多大道時，車輛轉(zhuǎn)彎角度過大，竟直接駛上了與道路平行的輕軌軌道。值得注意的是，Lyu并未立即糾正這一錯誤操作，這引發(fā)了外界對其駕駛專注度的質(zhì)疑。該段輕軌軌道設(shè)計得與普通道路車道極為相似，軌道與地面齊平，車輛可以輕松駛?cè)?。但軌道兩?cè)分別是圍欄和水泥路緣，一旦車輛進入軌道，便難以脫困。
情況變得更加危急的是，Lyu隨后發(fā)現(xiàn)一列輕軌列車正快速從后方駛來。由于前方路口有公交車和行人通行，他無法前進至下一個紅綠燈路口以尋求安全。在行人通過后，他不得不采取緊急措施，闖紅燈駛離軌道，以避免與列車發(fā)生碰撞。
事后，Lyu在社交媒體上發(fā)布了這段視頻，并配文稱：“我陷入了絕境，火車就在身后。這太驚心動魄了，我差點因此喪命。為了保命，我不得不闖紅燈?！彼寡裕@次經(jīng)歷讓他心有余悸，對特斯拉FSD系統(tǒng)的信任度也大打折扣。
此次事件再次將特斯拉FSD系統(tǒng)的安全問題推向了風口浪尖，引發(fā)了公眾對自動駕駛技術(shù)安全性和可靠性的廣泛討論。對于特斯拉來說，這無疑是一次嚴峻的考驗，如何提升FSD系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性，將成為其未來發(fā)展的重要課題。
