消費(fèi)，作為連接經(jīng)濟(jì)大盤(pán)與民眾生活的橋梁，其重要性在2024年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上得到了充分體現(xiàn)，會(huì)議明確提出要“大力提振消費(fèi)、提高投資效益，全方位擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求”。在此背景下，我省積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，深化消費(fèi)品以舊換新政策，將這一民生工程與發(fā)展戰(zhàn)略緊密結(jié)合，并宣布該政策將在2025年繼續(xù)跨年度實(shí)施。
在石家莊，張先生的故事是許多消費(fèi)者心聲的縮影。他的舊車雖無(wú)大礙，但面對(duì)新能源汽車的種種優(yōu)勢(shì)，張先生心中難免泛起換車的念頭。然而，真正促使他下定決心的，是2024年我省實(shí)施的一系列以舊換新補(bǔ)貼政策。
石家莊市商務(wù)局行業(yè)監(jiān)督管理科副科長(zhǎng)劉鵬詳細(xì)介紹了汽車以舊換新的具體補(bǔ)貼措施。報(bào)廢名下乘用車并購(gòu)買新能源車的個(gè)人消費(fèi)者，最高可獲得2萬(wàn)元補(bǔ)貼；而出售舊車后再購(gòu)新車的消費(fèi)者，也能享受最高1.5萬(wàn)元的定額補(bǔ)貼。張先生結(jié)合自己的實(shí)際情況，算了一筆賬，舊車能賣2萬(wàn)多，國(guó)家補(bǔ)貼1.5萬(wàn)，再加上廠家的置換補(bǔ)貼，總體加起來(lái)超過(guò)3萬(wàn)，這讓他和家人最終同意了換車的決定。
新能源汽車市場(chǎng)的火爆，不僅僅是因?yàn)橐耘f換新政策帶來(lái)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。記者發(fā)現(xiàn)，像張先生這樣從燃油車轉(zhuǎn)向電動(dòng)車的消費(fèi)者越來(lái)越多，而充電設(shè)施的完善也是推動(dòng)這一趨勢(shì)的重要因素。石家莊供電公司推出的“小事一樁”服務(wù)品牌，投入巨資對(duì)老舊小區(qū)進(jìn)行電力增容和改造，并與小區(qū)物業(yè)對(duì)接，統(tǒng)一辦理充電樁安裝手續(xù)，讓車主們實(shí)現(xiàn)了在家門口充電的自由。
新能源車主趙鵬飛對(duì)此深有體會(huì)。他曾擔(dān)心充電不便，但如今他每天回家，只需在手機(jī)上定時(shí)充電，就能享受到低廉的電費(fèi)。截至2024年5月，我省個(gè)人充電樁數(shù)量已超過(guò)15萬(wàn)臺(tái)，公共充電樁也達(dá)到了11萬(wàn)個(gè)以上，車樁比達(dá)到了7:1的規(guī)劃目標(biāo)。這些基礎(chǔ)設(shè)施的完善，為新能源汽車的普及提供了有力支撐。
數(shù)據(jù)顯示，截至2024年12月中旬，我省汽車置換更新數(shù)量居全國(guó)第三，報(bào)廢更新數(shù)量居全國(guó)第二，超過(guò)34萬(wàn)個(gè)家庭申請(qǐng)了汽車以舊換新補(bǔ)貼。這一成績(jī)的取得，離不開(kāi)前端政策資金的保障和補(bǔ)貼流程的簡(jiǎn)便易行，更離不開(kāi)后端配套政策的有效銜接和硬件設(shè)施服務(wù)的到位。正如中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議所強(qiáng)調(diào)的，要打好政策“組合拳”，加強(qiáng)各項(xiàng)政策舉措的協(xié)調(diào)配合，才能更有效地激發(fā)市場(chǎng)活力，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好。
