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吉利銀河L7 EM-i亮相:1.5升插混+Flyme Auto,能否再掀銷量高潮?

   時間:2025-01-06 19:02:32 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊 發(fā)表評論無障礙通道

吉利汽車近日正式揭曉了其備受期待的改款車型——吉利銀河L7 EM-i。這款新車在外觀、動力以及智能化方面進(jìn)行了全面升級,預(yù)示著吉利汽車將進(jìn)一步深化其在新能源市場的布局。據(jù)悉,吉利銀河L7 EM-i計劃在今年第一季度正式上市,而當(dāng)前在售的吉利銀河L7起售價為12.57萬元。

從外觀設(shè)計上看,吉利銀河L7 EM-i雖然保留了原有的側(cè)面及尾部造型,但引入了更多細(xì)節(jié)上的優(yōu)化。例如,雙色車身設(shè)計賦予了新車更強(qiáng)的視覺沖擊力,而傳統(tǒng)的外拉式車門把手和貫穿式后尾燈組等經(jīng)典元素則得以保留。特別新車在尾部右側(cè)加入了“EM-i”標(biāo)識,彰顯了其獨(dú)特的身份。

在車身尺寸方面,吉利銀河L7 EM-i的長寬高分別為4710/1905/1685毫米,軸距達(dá)到了2785毫米。這一尺寸設(shè)計不僅確保了車內(nèi)空間的寬敞舒適,還為新車提供了多種輪輞選擇。消費(fèi)者可以根據(jù)個人喜好選擇18英寸(235/55 R18輪胎)或19英寸(235/50 R19輪胎)的輪輞。

內(nèi)飾方面,吉利銀河L7 EM-i基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格,但引入了更多的智能化元素。平底四輻式多功能方向盤和懸浮式中控屏為新車增添了科技感,而儀表屏與副駕駛娛樂屏則采用了嵌入式布局,進(jìn)一步提升了車內(nèi)的整體感。新車還將搭載全新的Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng),這一系統(tǒng)不僅擁有全新的UI界面,還將在功能上帶來諸多驚喜。然而,關(guān)于更多配置信息的細(xì)節(jié),還需等待官方進(jìn)一步公布。

在動力方面,吉利銀河L7 EM-i搭載了由1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)。其中,發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá)到了82千瓦。根據(jù)工信部信息顯示,新車將匹配18.4千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,申報純電續(xù)航里程為93公里。然而,需要注意的是,最終上市車型的電池組容量及純電續(xù)航數(shù)據(jù)還需以官方公布為準(zhǔn)。相比之下,現(xiàn)款在售的吉利銀河L7則搭載了1.5T插電混動系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大功率為120千瓦,支持適配不同容量的磷酸鐵鋰電池組,對應(yīng)的CLTC工況純電續(xù)航里程分別為55公里和115公里。

作為緊湊型SUV市場的有力競爭者,吉利銀河L7 EM-i的上市無疑將給同級別的車型如比亞迪宋PLUS DM-i、比亞迪宋Pro DM-i以及長安UNI-Z PHEV等帶來不小的壓力。那么,吉利銀河L7 EM-i究竟需要怎樣的定價策略才能在銷量上實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的突破呢?這無疑是一個值得業(yè)界和消費(fèi)者共同關(guān)注的問題。歡迎廣大讀者留言評論,分享您的看法。

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