近日，汽車評測領域的知名人士陳震公開向領克品牌及其業(yè)內同行表達了誠摯的歉意，這一舉動源于一次視頻發(fā)布事故。
據陳震所述，領克900新車發(fā)布會的前夕，他的團隊已經預先拍攝并準備了一段關于新車的視頻內容。按照與領克品牌簽訂的保密協議，該視頻應在發(fā)布會當晚8點半準時發(fā)布。然而，由于負責發(fā)布視頻的團隊成員操作失誤，將發(fā)布時間錯誤地設定為了當天早上8點半，導致新車信息被提前泄露，給領克品牌帶來了不小的困擾與損失。
面對這一突發(fā)狀況，陳震表示已經收到了領克品牌的律師函，并承諾將全力配合解決后續(xù)問題。他坦言，這次事故不僅給領克品牌帶來了麻煩，也讓許多同行感到了焦慮，他為此深感抱歉。據他透露，那位負責發(fā)布視頻的同事已經主動離職，團隊也正在深刻反思并優(yōu)化現有的內容更新流程，以確保此類事件不再重演。
領克900作為領克品牌的旗艦車型，于1月3日在上海舉行的全球首秀暨領克SPA Evo架構發(fā)布會上正式亮相。此次發(fā)布會不僅展示了領克品牌的最新技術成果，也彰顯了其在汽車市場的領先地位。
在2024年11月和12月，吉利控股集團分別對極氪和領克進行了股權結構優(yōu)化，并宣布極氪與領克完成了戰(zhàn)略整合。這一系列舉措無疑為領克品牌的發(fā)展注入了新的活力。
對于陳震的道歉，吉利控股集團副總裁楊學良給予了積極的回應。他表示，陳震的態(tài)度是真誠的，沒有必要進行惡意揣度。這一回應也體現了吉利控股集團對于合作伙伴和公眾的尊重與理解。
陳震，作為汽車評測界的知名人物，曾以“二環(huán)十三郎”的稱號聞名于網絡。他憑借出色的駕駛技術和獨到的汽車見解，贏得了眾多車迷的喜愛和關注。此次視頻發(fā)布事故雖然給他和他的團隊帶來了不小的挑戰(zhàn)，但也讓他們更加深刻地認識到了內容更新流程的重要性。
