近日，賽力斯正式揭曉了其在2024年度的銷售佳績，特別是在新能源汽車領(lǐng)域取得了顯著突破。據(jù)統(tǒng)計，去年12月，賽力斯新能源汽車銷量高達37,319輛，全年累計銷量更是攀升至426,885輛，同比激增182.84%，展現(xiàn)出了強勁的增長勢頭。
2024年，賽力斯旗下的問界系列產(chǎn)品線不斷壯大，問界新M5、新M7 Pro以及問界M9五座版等車型相繼問世，為消費者帶來了更加智能、便捷的出行體驗。其中，問界新M7和M9的市場表現(xiàn)尤為亮眼。
問界新M7，作為一款備受矚目的國民SUV，在2024年度累計交付量突破了19萬輛大關(guān)，連續(xù)12個月穩(wěn)居中國新勢力車型銷量榜首。而問界M9則更是表現(xiàn)出色，上市僅12個月，累計大定訂單便超過了20萬輛，成功奪得中國市場50萬元級及以上豪華車型銷量冠軍，打破了國外品牌在這一領(lǐng)域的長期壟斷。
賽力斯與華為的跨界合作，無疑是推動其取得如此輝煌成績的關(guān)鍵因素之一。雙方共同推出的問界系列產(chǎn)品，將智能化與電動化完美融合，重新定義了豪華汽車的標準。賽力斯集團董事長張興海曾表示，賽力斯將堅定與華為的合作，全心全意為用戶服務(wù)和與伙伴合作。
賽力斯在技術(shù)研發(fā)上的持續(xù)投入，為其贏得了深厚的技術(shù)積累。其超級工廠作為全球標桿級的智慧工廠，在2024年多次獲得央視的報道和贊譽，展示了其領(lǐng)先的智能制造實力。魔方平臺則是賽力斯在新能源領(lǐng)域的又一力作，該平臺兼容純電、超增、超混三種動力形式，實現(xiàn)了跨域軟件融合，并搭載了行業(yè)首創(chuàng)的智能安全體系。
賽力斯還推出了全新一代超級增程系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于賽翼（C2E）增程架構(gòu)與RoboREX智能控制技術(shù)打造，實際效率超過3.6kWh/L，具有靜謐無感、高集成、高效率等三大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。同時，賽力斯還與寧德時代、博世等頭部企業(yè)建立了緊密的合作關(guān)系，構(gòu)建了以與華為合作為核心的“1+1+N”合作生態(tài)。
