北京市近日在推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的道路上邁出了重要一步。經(jīng)過北京市十六屆人大常委會(huì)第十四次會(huì)議的審議與表決，《北京市自動(dòng)駕駛汽車條例》正式獲得通過，并將于2025年4月1日起正式實(shí)施。
該條例內(nèi)容詳盡，共計(jì)7章48條，不僅明確了自動(dòng)駕駛工作的總體指導(dǎo)原則，還特別強(qiáng)調(diào)了技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策支持。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，條例從促進(jìn)多種技術(shù)路線融合發(fā)展的角度出發(fā)，制定了相應(yīng)的規(guī)定。對(duì)于自動(dòng)駕駛的創(chuàng)新應(yīng)用活動(dòng)，條例進(jìn)行了全鏈條的規(guī)范，并采取了包容審慎的監(jiān)管方式，旨在確保技術(shù)進(jìn)步與安全保障之間的平衡。
在安全保障方面，條例提出了多項(xiàng)具體要求，旨在更好地平衡產(chǎn)業(yè)發(fā)展與首都安全之間的關(guān)系。這些要求涵蓋了自動(dòng)駕駛汽車的多個(gè)方面，包括技術(shù)性能、運(yùn)行規(guī)則、應(yīng)急處理等，以確保自動(dòng)駕駛車輛在道路上行駛時(shí)的安全性和可靠性。
北京市在自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)踐應(yīng)用方面已經(jīng)取得了顯著成果。據(jù)北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前示范區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了600平方公里的路側(cè)設(shè)施智能化部署，為自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。未來，示范區(qū)還將進(jìn)一步擴(kuò)大范圍，拓展至更多場(chǎng)景，以滿足自動(dòng)駕駛技術(shù)的測(cè)試與應(yīng)用需求。
在測(cè)試車企與車輛方面，示范區(qū)已經(jīng)累計(jì)為33家測(cè)試車企發(fā)放了近900臺(tái)車輛的道路測(cè)試牌照，自動(dòng)駕駛測(cè)試?yán)锍谈浅^了3200萬公里，占全國總測(cè)試?yán)锍痰乃姆种灰陨?。這一數(shù)據(jù)不僅體現(xiàn)了北京市在自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試方面的領(lǐng)先地位，也展示了自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用前景。
北京市還在多個(gè)交通樞紐和高速公路上開通了自動(dòng)駕駛接駁測(cè)試和干線物流場(chǎng)景。例如，北京大興國際機(jī)場(chǎng)、北京南站、亦莊火車站等地已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛接駁服務(wù)，京津塘高速也全面打通了自動(dòng)駕駛干線物流場(chǎng)景。這些應(yīng)用不僅提升了交通出行的便捷性和效率，也為自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化運(yùn)營提供了有力支持。
隨著《北京市自動(dòng)駕駛汽車條例》的正式實(shí)施，北京市將進(jìn)一步加快自動(dòng)駕駛技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用步伐。未來，市民將有望在日常出行中體驗(yàn)到更多自動(dòng)駕駛帶來的便捷和安全。
