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德國(guó)電動(dòng)空中出租車(chē)巨頭Volocopter申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),行業(yè)寒冬來(lái)臨?

   時(shí)間:2024-12-31 10:23:15 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

德國(guó)電動(dòng)空中出租車(chē)領(lǐng)域的先鋒企業(yè)Volocopter,近期宣布已正式向法庭申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),這一消息標(biāo)志著這家曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的初創(chuàng)公司如今也面臨著嚴(yán)重的財(cái)務(wù)危機(jī)。盡管局勢(shì)緊迫,Volocopter方面仍表示,將在積極尋找新投資者的同時(shí),維持公司的日常運(yùn)營(yíng)。

Volocopter的首席執(zhí)行官Dirk Hoke在面對(duì)困境時(shí)展現(xiàn)出了一定的樂(lè)觀態(tài)度。他指出,公司在技術(shù)革新、飛行測(cè)試以及認(rèn)證進(jìn)度上均領(lǐng)先于行業(yè)內(nèi)的其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,這使得Volocopter在潛在投資者眼中依然具備不小的吸引力。同時(shí),為了應(yīng)對(duì)當(dāng)前的危機(jī),公司內(nèi)部也在緊鑼密鼓地進(jìn)行重組工作,力求在逆境中尋求轉(zhuǎn)機(jī)。

值得注意的是,Volocopter并非近期唯一一家遭遇困境的德國(guó)電動(dòng)垂直起降初創(chuàng)公司。就在一周前,另一家同類(lèi)型企業(yè)Lilium也宣布暫停運(yùn)營(yíng),不過(guò)幸運(yùn)的是,在宣布停擺后不久,Lilium便得到了一個(gè)投資財(cái)團(tuán)的緊急援助,預(yù)計(jì)該交易將在明年一月正式完成,為L(zhǎng)ilium的重生帶來(lái)了希望。

回顧Volocopter的發(fā)展歷程,這家公司在過(guò)去的十年里一直是電動(dòng)空中出租車(chē)領(lǐng)域的佼佼者。憑借著強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和前瞻性的市場(chǎng)布局,Volocopter吸引了包括德國(guó)梅賽德斯-奔馳和中國(guó)吉利在內(nèi)的多家知名汽車(chē)制造商的數(shù)億美元投資,資金實(shí)力一度十分雄厚。

然而,即便是這樣一家備受矚目的初創(chuàng)公司,也難以逃脫行業(yè)寒冬的侵襲。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和資金鏈的緊張,Volocopter最終也走上了申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的道路。不過(guò),對(duì)于這家仍然懷揣著飛行夢(mèng)想的公司來(lái)說(shuō),或許這只是漫長(zhǎng)旅程中的一次短暫停頓。

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