在汽車行業(yè)邁向電動化與智能化的浪潮中，2024年見證了廣汽傳祺發(fā)展歷程中的一個重要里程碑——第400萬輛整車的順利下線。這一成就不僅標志著傳祺在市場上的堅實地位，也象征著其向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型的堅定步伐。
傳祺的崛起并非一蹴而就。早在MPV市場格局相對穩(wěn)定的2017年，傳祺便憑借敏銳的市場洞察力，毅然決然地踏入了這一領域。從GM8的誕生到如今的MPV家族矩陣，傳祺不僅在燃油和混動領域均取得了顯著成績，更以穩(wěn)健的步伐不斷前行。
歷經(jīng)多年深耕，傳祺已構建起國內(nèi)最全的MPV產(chǎn)品矩陣，覆蓋了從10萬到40萬元的不同價格區(qū)間。無論是家用還是公商務出行，傳祺MPV家族都能提供恰到好處的解決方案。其中，傳祺新能源E9和E8更是新能源豪華MPV市場的佼佼者，與傳祺M8一同組成了豪華MPV家族的強大陣容。
傳祺在MPV市場的成功，離不開其始終堅持以品質(zhì)為核心、以科技為驅(qū)動的理念。特別是在混動技術上，傳祺擁有16年的深厚積累，并選擇了HEV、PHEV、REV的全面覆蓋策略。今年4月，傳祺智電科技i-GTEC升級至2.0版本，在底盤、三電、智能、技術平臺四大核心科技上實現(xiàn)了全面躍遷，為其新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型奠定了堅實基礎。
在技術創(chuàng)新方面，傳祺不僅堅持自主研發(fā)，還積極尋求對外合作。與華為聯(lián)合創(chuàng)新的計劃，圍繞智能底盤、智能人機交互等多領域進行深度合作，旨在打造智能化程度更高的汽車產(chǎn)品，為用戶帶來領先的智能化體驗。這種隨機應變的能力，使傳祺能夠迅速應對市場和消費者的多樣化需求。
傳祺的卓越產(chǎn)品力和創(chuàng)新能力，使其在激烈的汽車市場中構筑了一座堅不可摧的堡壘。憑借對高品質(zhì)的不懈追求，傳祺連續(xù)8年榮獲J.D.Power中國新車質(zhì)量冠軍，創(chuàng)造了中國品牌歷史最好成績。同時，傳祺還以64.28%的三年保值率穩(wěn)居自主品牌保值率排行榜榜首，彰顯了其強大的市場實力和用戶口碑。
作為全新EV+新能源平臺的首款量產(chǎn)車型，傳祺S7將于2025年上半年上市。這款車將搭載廣汽自研的L2++端到端無圖智駕系統(tǒng)，實現(xiàn)智能駕駛的新高度。同時，傳祺還計劃在2025年推出三款搭載高階智駕的車型，覆蓋轎車、SUV、MPV全品類。這些新車型的推出，將標志著傳祺全面進入智能化時代，開啟新能源與智能化的爆發(fā)之年。
