近期，關(guān)于新能源汽車的環(huán)保性爭議再度升溫，其中豐田等車企及部分專家對電動汽車的環(huán)保效益持懷疑態(tài)度，認為其并非理想的未來能源解決方案，主要因為電動汽車的制造和電池處理過程中可能產(chǎn)生較大環(huán)境負擔。
與此同時，氫能源作為一種無污染的清潔能源，受到了眾多企業(yè)和科研機構(gòu)的青睞。尤其是日本，其對氫能源的發(fā)展尤為熱衷，被視為在這一領(lǐng)域可能取得領(lǐng)先的國家。
近日，一項由美國地質(zhì)調(diào)查局石油地球化學家杰弗里·埃利斯領(lǐng)導的研究揭示了地球表面之下隱藏的巨大秘密：一個儲量驚人的氫能源寶庫。據(jù)科學家估算，巖石和地下儲層中蘊含的氫資源總量高達約6.2萬億噸，這一數(shù)字相當于已知石油儲量的261倍，有望徹底改變?nèi)蚰茉锤窬帧?/p>
該研究已在《科學進展》雜志上發(fā)表，指出即使僅利用這一龐大儲量中的一小部分，也足以對世界能源的未來產(chǎn)生深遠影響。氫能源的應用范圍廣泛，從為汽車提供動力，到支撐工業(yè)流程和發(fā)電，都展現(xiàn)出其巨大的潛力。
隨著全球氣候變化問題日益嚴峻，氫氣作為清潔能源載體的地位愈發(fā)凸顯。有預測顯示，氫氣在未來能源供應中的占比可能高達30%，成為應對氣候變化的重要力量。與通過人工合成方式獲得的“綠色”或“藍色”氫氣相比，天然氫氣的優(yōu)勢在于其隨時可用的特性，無需擔心儲存問題。
埃利斯指出：“天然氫氣的使用極為便捷，只需在需要時打開閥門即可，無需像藍氫或綠氫那樣進行復雜的儲存和運輸。這大大降低了其應用的復雜性和成本?！?/p>
這一研究成果不僅為氫能源的發(fā)展提供了強有力的支持，也引發(fā)了人們對未來能源結(jié)構(gòu)變革的廣泛討論和期待。
