輕舟智航在智能駕駛領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展，近日成功贏得了國(guó)內(nèi)一家頭部新能源汽車制造商的量產(chǎn)項(xiàng)目定點(diǎn)，為其供應(yīng)基于地平線征程6M芯片的中高階智能駕駛解決方案“輕舟乘風(fēng)”。與此同時(shí)，輕舟智航宣布“輕舟乘風(fēng)”方案的量產(chǎn)交付量已突破50萬套大關(guān)，標(biāo)志著這一方案在市場(chǎng)上的廣泛應(yīng)用和高度認(rèn)可。
輕舟智航的這一成就不僅代表了公司在智能駕駛量產(chǎn)進(jìn)程中的新里程碑，還展示了“輕舟乘風(fēng)”方案在市場(chǎng)上的卓越表現(xiàn)。作為業(yè)內(nèi)首個(gè)基于征程6M芯片獲得量產(chǎn)定點(diǎn)的企業(yè)，并率先達(dá)到50萬套量產(chǎn)交付規(guī)模，輕舟智航無疑在這一領(lǐng)域占據(jù)了領(lǐng)先地位。
憑借多年在征程平臺(tái)上的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，輕舟智航以全棧自研的核心技術(shù)為基礎(chǔ)，不斷探索智能駕駛技術(shù)的極限，致力于提供最優(yōu)的智能駕駛解決方案。公司不僅成功地將基于征程5芯片的BEV感知及行泊一體全棧方案大規(guī)模量產(chǎn)上車，還通過獨(dú)特的Driven by QCraft技術(shù)框架，結(jié)合征程6M芯片，打造了具有輕舟特色的端到端智能駕駛方案。
這一方案不僅具有高度的靈活性和上限，還通過獨(dú)特的BEV“超融合”感知、時(shí)空聯(lián)合規(guī)劃算法和高效數(shù)據(jù)閉環(huán)，確保了智能駕駛的安全性和可靠性。同時(shí)，該方案還提供了功能可定制、高度可適配的特點(diǎn)，能夠滿足不同車型和場(chǎng)景的需求，包括高速NOA、城市記憶行車、記憶泊車、無圖城市NOA及Door to Door等功能。
在性價(jià)比方面，輕舟智航也展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。基于征程6E芯片，公司提供了極致體驗(yàn)的高速NOA方案，可應(yīng)用于10萬元以內(nèi)的車型；而基于征程6M芯片，公司則推出了極致體驗(yàn)的城市NOA方案，適用于15萬元以上的車型。這一方案讓許多原本定位于高速NOA的車型能夠“越級(jí)”配備城市NOA功能，從而增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為用戶帶來了更多驚喜。
隨著智能駕駛市場(chǎng)的快速發(fā)展，輕舟智航已經(jīng)在這一領(lǐng)域建立了獨(dú)特的量產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。公司的全棧方案已大規(guī)模量產(chǎn)上車超過50萬套，所有功能迭代均基于真實(shí)用戶反饋進(jìn)行閉環(huán)優(yōu)化，獲得了客戶的一致好評(píng)。同時(shí)，公司還通過大里程的開發(fā)測(cè)試和用戶使用里程的積累，確保了方案的泛化性和安全性。在性能指標(biāo)方面，公司的高速NOA方案達(dá)到了1000+公里級(jí)別的安全接管水平，主動(dòng)安全測(cè)試?yán)锍坛^1440萬公里，AEB誤觸發(fā)率極低。
輕舟智航還通過平臺(tái)化的產(chǎn)品體系和標(biāo)準(zhǔn)化的交付流程，為車企客戶提供了高效率、低成本、高質(zhì)量的穩(wěn)定交付。這一能力不僅有助于車企客戶在智能駕駛市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)，還真正為終端用戶帶來了更安全、更舒適、更便捷的智能駕駛體驗(yàn)。
