近期,日本汽車業(yè)界傳來一則重大消息,本田與日產(chǎn)兩大汽車制造商正緊鑼密鼓地籌備一項(xiàng)可能影響全球汽車市場格局的合作——計(jì)劃在2025年初敲定一項(xiàng)經(jīng)營合并的基本框架。這一消息由日本共同社率先報(bào)道,引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。
據(jù)悉,本田與日產(chǎn)已決定設(shè)立一個(gè)合并籌備委員會(huì),該委員會(huì)將承擔(dān)起討論合并細(xì)節(jié)的重任。由于本田的市值高達(dá)7.56萬億日元(約合人民幣3515.25億元),遠(yuǎn)超日產(chǎn)的1.77萬億日元(約合人民幣823.01億元),因此合并后的股權(quán)比例分配成為了討論的焦點(diǎn)。
兩家公司已于本月23日正式宣布啟動(dòng)全面磋商,并計(jì)劃在2025年6月簽署合并合同。根據(jù)計(jì)劃,合并后的新實(shí)體將在2026年8月成立一家持股公司,并推動(dòng)其上市。這一合并若能成功實(shí)現(xiàn),新公司的銷售額預(yù)計(jì)將超過30萬億日元(約合人民幣1.39萬億元),從而躋身全球第三大汽車制造商之列。
值得注意的是,三菱汽車公司也被卷入了這場合并風(fēng)波之中。據(jù)報(bào)道,三菱將在2025年1月底前決定是否加入合并磋商。本田與日產(chǎn)所敲定的合并框架,將成為三菱做出決定的重要參考依據(jù)。
在23日的聯(lián)合記者會(huì)上,日產(chǎn)社長內(nèi)田誠強(qiáng)調(diào)了合作的對(duì)等精神,他表示:“我們并非上下級(jí)關(guān)系,而是攜手共進(jìn)的合作伙伴?!比欢?,在合并后的控股公司中,本田將占據(jù)過半數(shù)的董事席位,并有權(quán)指定社長人選。這一安排引發(fā)了業(yè)界對(duì)于合并后管理權(quán)分配的討論。