微軟已正式向公眾推出了其Windows 11系統(tǒng)的最新原生Copilot應用程序，這款應用現(xiàn)已在微軟應用商店上架，供用戶自由下載。這一消息由Windows Latest率先報道。
與前一個基于漸進式網(wǎng)絡應用（PWA）技術的版本相比，微軟將這款新Copilot稱為“原生”應用。然而，在性能表現(xiàn)上，新版本并未如預期般超越前兩個PWA版本，尤其是在內(nèi)存占用方面，反而呈現(xiàn)出更高的消耗。測試中，該應用的內(nèi)存使用量常常超過500MB，有時甚至逼近1GB至1.5GB的區(qū)間。
據(jù)分析，這一問題的根源在于微軟將新的Copilot應用與WebView2技術綁定，這實際上等同于在Copilot的框架下運行了一個Microsoft Edge瀏覽器實例。盡管這樣的設計可能帶來了某些技術上的便利，但顯然也帶來了內(nèi)存占用的增加。
從外觀上看，這款新的原生Copilot應用確實更加融入Windows 11系統(tǒng)。例如，它可以在系統(tǒng)托盤中顯示圖標，并提供了更為原生的標題欄體驗。然而，深入探究后不難發(fā)現(xiàn)，Copilot的核心內(nèi)容仍然是通過基于Microsoft Edge的WebView來加載的網(wǎng)頁，這意味著盡管界面更加本地化，但其功能和邏輯仍然是由網(wǎng)頁驅動的。
除了視覺上的改進，新的Copilot應用還引入了一些實用的系統(tǒng)級功能。例如，用戶可以通過Alt + 空格鍵快捷鍵在小型快速視圖窗口中打開Copilot，類似于ChatGPT的迷你模式，為用戶提供了更加便捷的使用體驗。
然而，對于這款新應用的“原生”標簽，Windows Latest提出了質疑。文章指出，微軟對于“原生”的理解似乎與用戶所期望的“原生”有所出入。盡管Copilot在界面設計上更加貼近Windows 11，但其核心功能和邏輯仍然依賴于網(wǎng)頁技術，這在某種程度上削弱了其作為“原生”應用的身份。
