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新能源浪潮來(lái)襲!中國(guó)新能源車年產(chǎn)量躍上千萬(wàn)級(jí)臺(tái)階

   時(shí)間:2024-12-24 13:07:52 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

近日,新京報(bào)在京成功舉辦“2024零碳研究院綠色發(fā)展論壇”,主題定為“新質(zhì)先鋒,碳綠中國(guó)”。會(huì)上,新京報(bào)零碳研究院正式發(fā)布了《2024綠色發(fā)展報(bào)告》。這份報(bào)告全面審視了綠色能源、綠色生活、綠色金融、綠色制造及綠色交通等多個(gè)核心領(lǐng)域,深入剖析了各行業(yè)在2024年綠色轉(zhuǎn)型的顯著成果。

中國(guó)交通領(lǐng)域的綠色低碳轉(zhuǎn)型在2024年呈現(xiàn)出強(qiáng)勁勢(shì)頭。新能源公交車已占據(jù)全國(guó)公交車總量的八成以上,新能源的應(yīng)用范圍從城市公交、出租車擴(kuò)展到物流配送、郵政快遞,乃至機(jī)場(chǎng)、鐵路貨場(chǎng)和重點(diǎn)港口,為交通領(lǐng)域的綠色轉(zhuǎn)型注入了新的活力。

尤為新能源汽車的產(chǎn)量在這一年實(shí)現(xiàn)了歷史性突破,首次超過(guò)千萬(wàn)輛大關(guān)。中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)在全球市場(chǎng)的份額持續(xù)增長(zhǎng),并在“電池護(hù)照”的實(shí)踐上走在了前列。這一創(chuàng)新舉措不僅有助于電池產(chǎn)業(yè)的規(guī)范化管理,還促進(jìn)了電池回收和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

與此同時(shí),充電基礎(chǔ)設(shè)施也迎來(lái)了快速發(fā)展。截至2024年10月,我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量已達(dá)到1188.4萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)近五成。充電樁、超充樁、換電站、加氫站等設(shè)施的普及,為新能源汽車的廣泛應(yīng)用提供了有力保障。車網(wǎng)互動(dòng)的快速發(fā)展,使得電動(dòng)汽車與能源轉(zhuǎn)型的深度融合成為新的發(fā)展趨勢(shì)。

新能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要驅(qū)動(dòng)力,其產(chǎn)量的快速增長(zhǎng)對(duì)于落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略具有重要意義。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年前11個(gè)月,新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到了1134.5萬(wàn)輛和1126.2萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)34.6%和35.6%。預(yù)計(jì)全年產(chǎn)銷量將突破1200萬(wàn)輛,中國(guó)也因此成為全球首個(gè)新能源汽車年度產(chǎn)量達(dá)千萬(wàn)輛的國(guó)家。

新能源汽車的普及不僅推動(dòng)了交通領(lǐng)域的綠色轉(zhuǎn)型,還有效降低了道路交通領(lǐng)域的能源消耗和碳排放。隨著新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)的不斷突破和補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步完善,智能新能源汽車的能源利用將更加清潔、低碳和高效。據(jù)預(yù)測(cè),到2030年,我國(guó)汽車生命周期碳排放將縮減至10.3億噸,到2060年更是能縮減至1.6億噸。

在電池產(chǎn)業(yè)方面,面對(duì)歐盟《新電池法》提出的新要求,中國(guó)電池企業(yè)積極應(yīng)對(duì),加快“電池護(hù)照”的試行工作。中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合多家企業(yè)和機(jī)構(gòu)推出了《中國(guó)電池?cái)?shù)字護(hù)照體系白皮書》,為電池產(chǎn)業(yè)的規(guī)范化管理提供了有力支持。在全球電池聯(lián)盟公布的2024年“電池護(hù)照”試點(diǎn)項(xiàng)目結(jié)果中,中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)占據(jù)了六家席位,展現(xiàn)了中國(guó)在電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。

車網(wǎng)互動(dòng)的快速發(fā)展,使得新能源汽車與電網(wǎng)之間的智能連接和協(xié)同工作成為可能。這一創(chuàng)新模式不僅充分利用了被浪費(fèi)的電池循環(huán)次數(shù),還發(fā)揮了新能源汽車的靈活性調(diào)節(jié)能力。同時(shí),車網(wǎng)互動(dòng)也增加了電網(wǎng)的調(diào)節(jié)性,有利于更大范圍地消納新能源。國(guó)家發(fā)展改革委等部委發(fā)布的相關(guān)政策文件,進(jìn)一步推動(dòng)了車網(wǎng)互動(dòng)的規(guī)?;瘧?yīng)用和發(fā)展。

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