北京賽目科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“賽目科技”），一家專注于自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試與評(píng)價(jià)技術(shù)的企業(yè)，近日宣布成功通過(guò)港交所的上市聆訊，標(biāo)志著其向資本市場(chǎng)邁出了重要一步。
據(jù)悉，賽目科技早在2024年6月就完成了IPO備案，為上市鋪平了道路。該公司以信息物理系統(tǒng)為理論基石，利用人工智能與數(shù)值仿真技術(shù)，專注于自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試、驗(yàn)證與評(píng)價(jià)，致力于構(gòu)建相關(guān)的工具鏈與評(píng)價(jià)體系，旨在推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的自主可控發(fā)展，同時(shí)降低社會(huì)管理成本及企業(yè)的研發(fā)測(cè)試成本。
賽目科技自主研發(fā)的Sim Pro產(chǎn)品，擁有完整的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是全球首個(gè)通過(guò)功能安全ASIL D級(jí)別認(rèn)證的智能網(wǎng)聯(lián)汽車仿真測(cè)試、驗(yàn)證和評(píng)價(jià)工具鏈。這一產(chǎn)品得到了業(yè)界的廣泛認(rèn)可，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局、市交通委、市公安局公安交通管理局更是將其基于Sim Pro的仿真測(cè)試平臺(tái)認(rèn)定為北京市自動(dòng)駕駛車輛仿真測(cè)試平臺(tái)。
在技術(shù)研發(fā)方面，賽目科技擁有一支實(shí)力雄厚的團(tuán)隊(duì)，其中研究、開發(fā)、工程人員占比超過(guò)70%，涵蓋了車輛、交通、信息、機(jī)械電子、計(jì)算機(jī)、軟件工程等多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域。他們致力于自然數(shù)據(jù)采集及場(chǎng)景生成工具鏈、自動(dòng)駕駛模擬仿真測(cè)試平臺(tái)、自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)監(jiān)督管理平臺(tái)等產(chǎn)品的研發(fā)、工程化和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，同時(shí)積極開展標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、政策研究，以及生態(tài)圈建設(shè)和能力提升。
從財(cái)務(wù)表現(xiàn)來(lái)看，賽目科技近年來(lái)保持了穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。招股書顯示，其2021年至2023年的營(yíng)收分別為1.07億元、1.45億元和1.76億元，期內(nèi)利潤(rùn)也逐年攀升，分別為3757萬(wàn)元、4868.6萬(wàn)元和5343萬(wàn)元。然而，2024年上半年，盡管營(yíng)收達(dá)到5556萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)顯著，但期內(nèi)卻出現(xiàn)了460萬(wàn)元的虧損，相比去年同期的1107萬(wàn)元虧損有所收窄。
在股權(quán)結(jié)構(gòu)方面，賽目科技的股權(quán)相對(duì)集中?？崭窨萍?、通達(dá)、賽迪檢測(cè)和北京梆梆是其主要股東。其中，空格科技由管理團(tuán)隊(duì)胡大林、馬蕾和何豐分別持有約64.1%、25.6%和10.3%的股份，與作為員工激勵(lì)平臺(tái)的通達(dá)共同構(gòu)成了公司的一致行動(dòng)人，合計(jì)持有公司已發(fā)行股本總額的約45.5%。賽迪檢測(cè)則由工信部主辦的CCID與CSTC各自擁有50%的權(quán)益。北京梆梆則由非執(zhí)行董事闞志剛博士擁有約9.1%的股份。
賽目科技在資金儲(chǔ)備方面表現(xiàn)強(qiáng)勁。截至2024年6月30日，公司持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物高達(dá)3409億元，為其未來(lái)的研發(fā)和市場(chǎng)拓展提供了堅(jiān)實(shí)的資金支持。
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展和普及，賽目科技作為該領(lǐng)域的佼佼者，其上市無(wú)疑將吸引更多投資者的關(guān)注。未來(lái)，賽目科技將繼續(xù)深耕自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試與評(píng)價(jià)領(lǐng)域，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，為自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全、可靠發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
