12月21日晚，中國新能源車企蔚來在廣州海心沙亞運公園迎來了其第十個年頭的NIO Day 2024。此次活動吸引了超過兩萬名觀眾，規(guī)?？涨笆⒋?，成為蔚來歷史上參與人數(shù)最多的一次NIO Day。
活動現(xiàn)場，蔚來推出了其售價最高的行政旗艦車型——ET9。這款新車起售價為78.80萬元，若選擇BaaS電池租用方案，則起售價為66萬元。據(jù)蔚來透露，ET9計劃于2025年3月開始交付給首批車主。
活動以一場充滿儀式感的醒獅表演拉開序幕，廣州塔上蔚來logo的閃耀更是將現(xiàn)場氛圍推向高潮。蔚來創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李斌在活動現(xiàn)場表達了對客戶、股東及家人的深切感謝，他說：“謝謝大家的一路同行。”這句話與NIO Day 2024的主題“同行Together & Further”不謀而合。
在回顧了蔚來過去十年的輝煌成績后，李斌滿懷激情地介紹了被譽為“蔚來十年技術(shù)創(chuàng)新結(jié)晶之作”的ET9。他詳細列舉了ET9的各項先進技術(shù)，包括線控轉(zhuǎn)向、原生四座設(shè)計、全主動懸架系統(tǒng)、地毯燈、行政橋、天空島以及由35個揚聲器組成的“九霄天琴”沉浸聲系統(tǒng)等。ET9還配備了細致入微的連錢紋音響表面和通過穴位加熱的16點位熱石按摩座椅，李斌自豪地表示，這是“最懂東方人”的車型，是蔚來為全球創(chuàng)新引領(lǐng)者量身打造的行政旗艦。
在現(xiàn)場播放的一段視頻中，ET9與奔馳S級轎車進行了對比，通過展現(xiàn)奔馳的顛簸來反襯蔚來因天行底盤技術(shù)而帶來的平穩(wěn)駕乘體驗。李斌表示，ET9不僅是移動的辦公室、會客廳，更是頭等艙般的享受。他還邀請了美的董事長方洪波、BAI資本創(chuàng)始合伙人龍宇、地平線創(chuàng)始人余凱等人作為首席體驗官，共同為ET9站臺。
在NIO Day 2024次日上午，李斌透露了一個令人振奮的消息：ET9限量首發(fā)的999臺已經(jīng)迅速售罄。
除了ET9外，蔚來還推出了全新子品牌firefly螢火蟲，并進行了全球首秀。螢火蟲品牌聚焦于高端小車市場，其首款產(chǎn)品也同步開啟了預(yù)售。在中國市場，這款小車的預(yù)售價為14.88萬元，并計劃于2025年4月正式上市。在2025年3月31日前預(yù)訂的客戶，可以享受199元預(yù)訂金抵2000元購車款的優(yōu)惠。
firefly螢火蟲以其獨特的“六眼”造型在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了熱議，雖然評價褒貶不一，但這款小車的前備箱和9個安全氣囊等設(shè)計還是給人們帶來了一些驚喜。李斌表示，螢火蟲是按照最新的中國和歐洲雙五星標準設(shè)計開發(fā)的，旨在提供自由靈動的出行體驗和安心可靠的生活空間。他強調(diào)，螢火蟲所推出的產(chǎn)品將比Smart更MINI，比MINI更Smart。
在視頻演示中，firefly螢火蟲展示了其同級最小的4.7米轉(zhuǎn)彎半徑，甚至比小一級的車型轉(zhuǎn)彎更輕松。其全場景自動泊車功能也讓人印象深刻，真正實現(xiàn)了“可見即可停”，成為了一輛“最不挑車位”的車。
隨著蔚來、樂道和螢火蟲品牌矩陣的形成，李斌對蔚來未來的發(fā)展充滿了信心。他預(yù)計，蔚來2025年的整體銷量將在2024年的基礎(chǔ)上實現(xiàn)翻番，達到44萬輛。他坦言，單獨依靠蔚來品牌實現(xiàn)這一目標可能有些困難，但加上樂道和螢火蟲后，他相信這個目標是可以實現(xiàn)的。
