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高德全域車道級(jí)導(dǎo)航攜手蔚來ET9,打造極致出行新體驗(yàn)!

   時(shí)間:2024-12-22 16:01:54 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

在近日蔚來NIO DAY的盛會(huì)上,高德地圖攜手蔚來智能電動(dòng)旗艦車型ET9,共同展示了其最新的全域車道級(jí)導(dǎo)航服務(wù)。這是高德地圖車機(jī)版首次推出全域車道級(jí)功能,并將逐步在蔚來更多車型上得到應(yīng)用。此次合作標(biāo)志著高德地圖在導(dǎo)航服務(wù)領(lǐng)域邁出了重要一步,為用戶帶來了更為優(yōu)質(zhì)的導(dǎo)航體驗(yàn)。

相較于傳統(tǒng)車道級(jí)導(dǎo)航,高德地圖的全域車道級(jí)導(dǎo)航在覆蓋范圍、底層能力以及用戶體驗(yàn)方面均實(shí)現(xiàn)了顯著提升。首先,在覆蓋范圍上,高德全域車道級(jí)導(dǎo)航已擴(kuò)展至全國99%以上的城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路,成為全球覆蓋最廣的車道級(jí)導(dǎo)航服務(wù)之一。這一突破得益于高德地圖先進(jìn)的深度學(xué)習(xí)模型和全路網(wǎng)融合3D自動(dòng)化建模技術(shù),使得路網(wǎng)數(shù)據(jù)能夠?qū)崿F(xiàn)天級(jí)更新,確保了導(dǎo)航信息的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性。

在底層能力方面,高德地圖通過其強(qiáng)大的智能基礎(chǔ)設(shè)施,將單車智能與群體智能相結(jié)合,形成了智能交通生態(tài)系統(tǒng)。借助導(dǎo)航電子地圖甲級(jí)測繪資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級(jí)測繪資質(zhì),高德地圖能夠獲取并融合海量高質(zhì)量全域路網(wǎng)數(shù)據(jù)。同時(shí),通過高德時(shí)空計(jì)算引擎和深度持續(xù)建模能力,實(shí)時(shí)還原交通環(huán)境,進(jìn)行復(fù)雜的交通流計(jì)算,提供覆蓋出行全過程的動(dòng)態(tài)安全信息服務(wù)。高德地圖還具備車道級(jí)實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位能力,能夠識(shí)別交通事故、施工等突發(fā)事件,并實(shí)時(shí)更新,智能提醒用戶規(guī)避。

在用戶體驗(yàn)上,高德地圖全域車道級(jí)導(dǎo)航也進(jìn)行了全面升級(jí)。借助AI大模型等技術(shù),高德地圖在視覺、聽覺和效率層面都為用戶帶來了更為舒適和高效的導(dǎo)航體驗(yàn)。在視覺層面,引入光照模型,實(shí)時(shí)計(jì)算建筑物與路面的真實(shí)反射與陰影效果,呈現(xiàn)精美的3D導(dǎo)航畫面。在聽覺層面,根據(jù)用戶的駕駛習(xí)慣和車載娛樂系統(tǒng)播放狀態(tài),自動(dòng)調(diào)節(jié)語音播報(bào)模式。在效率層面,通過合理設(shè)置引導(dǎo)信息層次優(yōu)先級(jí),透出關(guān)鍵信息,幫助用戶輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜場景,高效決策。

高德地圖全域車道級(jí)導(dǎo)航還具備多項(xiàng)領(lǐng)先功能,如無燈路口和彎道盲區(qū)會(huì)車預(yù)警等。這些功能能夠穿透視野局限,提前發(fā)出預(yù)警,幫助用戶預(yù)判行車風(fēng)險(xiǎn),提升行車安全保障。目前,無燈路口預(yù)警功能已在全國約2000萬無燈路口逐步擴(kuò)大覆蓋范圍,并將持續(xù)探索更多場景,優(yōu)化觸發(fā)時(shí)機(jī)。

高德地圖作為中國領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商,長期致力于將科技創(chuàng)新應(yīng)用于交通出行服務(wù)。此次與蔚來ET9的合作,不僅展示了高德地圖在導(dǎo)航服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,也為中國汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)發(fā)展貢獻(xiàn)了科技力量。未來,高德地圖將繼續(xù)拓展服務(wù)邊界,滿足用戶多樣化、個(gè)性化的出行和生活需求,攜手汽車行業(yè)合作伙伴,共同推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展。

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