近日，一位極越01車型的車主遭遇了車輛剮蹭事故，引擎蓋受損需要更換。然而，在尋求售后服務(wù)的過程中，車主遇到了不小的難題，并且由于車輛被外界誤認(rèn)為是“豪車”，肇事方選擇了逃逸，這進(jìn)一步加劇了車主的困擾。車主通過社交媒體向浙江吉利控股集團(tuán)高級副總裁楊學(xué)良求助，并希望極越汽車的CEO夏一平能夠妥善交接后續(xù)的售后和保養(yǎng)服務(wù)。
針對車主的困境，楊學(xué)良迅速作出了回應(yīng)。他建議車主前往最近的領(lǐng)克中心進(jìn)行車輛評估，并表示如果僅需要鈑金修復(fù)，領(lǐng)克中心就能直接處理。但如果需要更換零部件，可能需要一些時間。吉利集團(tuán)承諾將加速推進(jìn)相關(guān)工作，盡快為車主解決問題。
車主對楊學(xué)良的及時回應(yīng)表示了感謝，并確認(rèn)已經(jīng)與領(lǐng)克中心取得了聯(lián)系。然而，由于需要更換零部件，維修工作仍需等待一段時間。這一過程中，車主的耐心和理解顯得尤為重要。
與此同時，吉利和百度針對近期有關(guān)極越汽車解散的風(fēng)波發(fā)表了聯(lián)合聲明。聲明中，雙方作為股東，明確表示將積極協(xié)助集度管理層妥善處理相關(guān)事宜。這些事宜包括解決員工的社保繳納和離職問題，確保用戶車輛的正常使用、售后和維修保養(yǎng)，以及推進(jìn)其他事宜的合理合法解決。
據(jù)了解，吉利和百度內(nèi)部在聲明發(fā)布前一晚已經(jīng)完成了相關(guān)的轉(zhuǎn)賬流程，為極越員工繳納了11月的社保，這一舉措體現(xiàn)了企業(yè)對員工的關(guān)懷和責(zé)任感。
聲明還進(jìn)一步闡述了集度汽車有限公司的背景。集度汽車是吉利控股與百度控股共同投資設(shè)立的造車新勢力初創(chuàng)公司，旨在探索汽車智能化轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新之路。極越汽車的產(chǎn)品由吉利工廠制造，并授權(quán)集度獨(dú)家運(yùn)營。然而，由于行業(yè)競爭格局的劇烈變化，既定的商業(yè)計劃無法繼續(xù)執(zhí)行，公司面臨了經(jīng)營上的挑戰(zhàn)。
面對這些挑戰(zhàn)，吉利和百度表示將繼續(xù)保持緊密合作，共同應(yīng)對行業(yè)變化，確保用戶權(quán)益得到保障。同時，雙方也將積極尋求新的發(fā)展機(jī)遇，推動汽車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。
此次事件不僅考驗(yàn)了吉利和百度的危機(jī)處理能力，也引發(fā)了公眾對汽車智能化轉(zhuǎn)型和初創(chuàng)企業(yè)穩(wěn)定性的關(guān)注。未來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的日益成熟，汽車行業(yè)將迎來更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
對于車主而言，他們更關(guān)心的是如何盡快解決當(dāng)前的售后問題，確保車輛能夠恢復(fù)正常使用。吉利和百度的積極回應(yīng)和行動，無疑為車主們帶來了一絲安慰和期待。
