奇瑞iCar V23方盒子純電SUV終于在萬(wàn)眾矚目中上市，這款車型以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)融合了時(shí)尚與經(jīng)典元素，被譽(yù)為年度顏值擔(dān)當(dāng)，限時(shí)起售價(jià)9.98萬(wàn)元，引起了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。
然而，就在上市當(dāng)晚，卻發(fā)生了令人意想不到的一幕。原本備受期待的新車，卻遭遇了大量小定車主的退單風(fēng)波。這一突發(fā)狀況，無(wú)疑給新車上市的熱度潑了一盆冷水。
探究退單背后的原因，不難發(fā)現(xiàn)是多方面因素共同作用的結(jié)果。一方面，上市發(fā)布會(huì)的冗長(zhǎng)拖沓成為了導(dǎo)火索。原計(jì)劃在20:30結(jié)束的發(fā)布會(huì)，因種種原因被延長(zhǎng)了一個(gè)多小時(shí)，這無(wú)疑讓期待已久的觀眾感到失望和不滿。另一方面，新車在科技配置上的打包出售策略也引發(fā)了爭(zhēng)議。許多年輕人看重的科技配置，竟然需要額外花費(fèi)1萬(wàn)元才能獲得，這無(wú)疑增加了購(gòu)車成本，讓部分消費(fèi)者望而卻步。
面對(duì)這一突發(fā)狀況，iCAR汽車首席產(chǎn)品官蘇峻迅速作出了回應(yīng)。他首先為發(fā)布會(huì)的冗長(zhǎng)向消費(fèi)者道歉，并表示自己只是因?yàn)樘矚gV23這款車型，太想把它的特點(diǎn)詳細(xì)介紹給大家，才導(dǎo)致了這樣的結(jié)果。同時(shí)，他也表示已經(jīng)收到了消費(fèi)者的反饋和意見(jiàn)，并決定對(duì)用戶的權(quán)益進(jìn)行調(diào)整。
具體的調(diào)整措施包括：每位小訂用戶將獲得行李架和車衣的5萬(wàn)積分獎(jiǎng)勵(lì)，并額外贈(zèng)送5萬(wàn)積分，合計(jì)10萬(wàn)積分可用于0元換購(gòu)科技舒適包或任意商城精品。對(duì)于因交付不到位而趕不上國(guó)補(bǔ)的用戶，iCAR汽車承諾大定全退。已經(jīng)鎖單和提車的用戶也將同享以上權(quán)益。
蘇峻還在評(píng)論區(qū)回復(fù)網(wǎng)友時(shí)表示，已經(jīng)退訂的小定用戶可以聯(lián)系經(jīng)銷商恢復(fù)相關(guān)權(quán)益。這一舉措無(wú)疑是對(duì)消費(fèi)者的一種安撫和補(bǔ)償，也體現(xiàn)了iCAR汽車對(duì)消費(fèi)者反饋的重視和積極應(yīng)對(duì)。
盡管iCAR V23在上市初期遭遇了一些波折，但蘇峻的及時(shí)回應(yīng)和調(diào)整措施無(wú)疑為這款車型挽回了一些顏面。希望iCAR汽車能夠以此為契機(jī)，認(rèn)真傾聽(tīng)消費(fèi)者的聲音，不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)，為消費(fèi)者帶來(lái)更加優(yōu)質(zhì)的用車體驗(yàn)。同時(shí)，這一事件也給其他車企敲響了警鐘：良好的開(kāi)局并不等于成功的結(jié)尾，只有始終站在消費(fèi)者的角度思考問(wèn)題，才能打造出真正的爆款車型。
