在安徽省馬鞍山市，一場以醇?xì)潆妱?dòng)系統(tǒng)為主題的盛會(huì)——“醇?xì)潆妱?dòng)開創(chuàng)未來”2025醇?xì)潆妱?dòng)生態(tài)伙伴大會(huì)圓滿結(jié)束，標(biāo)志著我國首個(gè)醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)領(lǐng)域的生態(tài)合作平臺(tái)正式啟航。
此次大會(huì)上，吉利遠(yuǎn)程推出了兩款全新的醇?xì)潆妱?dòng)解決方案，專為非道路及船舶電力領(lǐng)域設(shè)計(jì)，分別是260kW級和420kW級。這兩款方案的推出，不僅滿足了礦機(jī)、工程機(jī)械、船舶及發(fā)電機(jī)組等多領(lǐng)域的迫切需求，更彰顯了吉利遠(yuǎn)程在醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累與前瞻視野。
吉利遠(yuǎn)程的260kW級醇?xì)潆妱?dòng)系統(tǒng)，其發(fā)動(dòng)機(jī)本體最高熱效率達(dá)到了驚人的50.3%，這一數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超當(dāng)前行業(yè)主流燃?xì)鈾C(jī)的熱效率水平，高達(dá)41%。該系統(tǒng)的醇電轉(zhuǎn)化率同樣出色，達(dá)到了2.2kWh/L，度電成本僅為0.85元/kWh，與充電成本幾乎持平。在動(dòng)力切換方面，該系統(tǒng)更是表現(xiàn)出色，瞬態(tài)切換過程平順無比，整車NVH性能甚至達(dá)到了純電重卡級別。首款搭載260kW級醇?xì)潆妱?dòng)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程星瀚H牽引車也在此次大會(huì)上正式發(fā)布。
而在420kW級醇?xì)潆妱?dòng)系統(tǒng)方面，吉利遠(yuǎn)程更是采用了類氫超稀薄均質(zhì)燃燒構(gòu)型為基礎(chǔ)，電機(jī)部分則選用了超短尺寸軸向磁通電機(jī)，尺寸大幅縮短了775mm。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)使得該系統(tǒng)在8%的極限坡度下，車速能夠提升50%，特別適用于礦山重載新能源化場景。這一系統(tǒng)的推出，無疑展示了吉利遠(yuǎn)程在重載動(dòng)力領(lǐng)域的卓越實(shí)力。
吉利遠(yuǎn)程還透露，目前其醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)已實(shí)現(xiàn)1.8L至15L醇?xì)鋭?dòng)力排量和60至420kW級醇?xì)潆妱?dòng)系統(tǒng)的全覆蓋。在道路運(yùn)輸領(lǐng)域，170kW級醇?xì)潆妱?dòng)動(dòng)力結(jié)合不同電量的高倍率電池，可廣泛應(yīng)用于商品混凝土運(yùn)輸、城建渣土及公路運(yùn)輸自卸車等場景。一次補(bǔ)能即可實(shí)現(xiàn)超過600公里的續(xù)航里程，這一優(yōu)勢無疑為道路運(yùn)輸領(lǐng)域帶來了全新的解決方案。
