蔚來汽車近日正式揭曉了其備受期待的第三品牌——螢火蟲,這一消息源自工信部最新發(fā)布的申報(bào)名錄。早在去年的NIO DAY活動(dòng)中,螢火蟲車型便以它那引人注目的“復(fù)眼”大燈設(shè)計(jì)初次亮相,引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外的廣泛熱議。如今,隨著設(shè)計(jì)方案的最終確定,這一頗具爭(zhēng)議的設(shè)計(jì)元素得以保留,并成為了螢火蟲車型的標(biāo)志性特色。
螢火蟲車型在設(shè)計(jì)上獨(dú)具匠心,全車多處運(yùn)用了膠囊形狀的設(shè)計(jì)元素,以及充滿動(dòng)感與力量的對(duì)角線設(shè)計(jì),與獨(dú)具特色的三重奏大燈相互呼應(yīng),共同塑造出了這款車型的鮮明形象。其車身尺寸為長(zhǎng)4003mm、寬1781mm、高1557mm,軸距長(zhǎng)達(dá)2615mm,并標(biāo)配了18寸大尺寸輪轂,展現(xiàn)出了緊湊而精致的車身比例,讓人眼前一亮。
在功能性方面,螢火蟲車型同樣表現(xiàn)出色。它擁有同級(jí)最小的4.7米轉(zhuǎn)彎半徑,并搭載了全場(chǎng)景自動(dòng)泊車功能,為用戶提供了極大的便利。其92L的同級(jí)最大前備廂容量不僅支持分層儲(chǔ)物,還配備了排水功能,后座翻折后則可形成超過1250L的純平空間,充分滿足了用戶多樣化的儲(chǔ)物需求。
在安全性能方面,螢火蟲車型同樣不遺余力。它采用了后五連桿獨(dú)立懸架,并搭載了博世IPB OneBox智能線控制動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)的線控制動(dòng)技術(shù)。同時(shí),該車型按照最新中歐新車安全評(píng)價(jià)規(guī)程雙五星標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),擁有同級(jí)最強(qiáng)的抗扭剛度,并標(biāo)配了同級(jí)最多的9個(gè)安全氣囊,為用戶提供了全方位的安全保障。
在動(dòng)力方面,螢火蟲車型采用了單電機(jī)布局,功率高達(dá)105kW。其近50:50的前后軸荷比以及后驅(qū)電機(jī)的車身布局,使得這款車型在操控性和抓地力方面均表現(xiàn)出色,為用戶帶來了更加穩(wěn)定、流暢的駕駛體驗(yàn)。螢火蟲車型在車身側(cè)面下包圍采用了黑色環(huán)保復(fù)合材料,蚌式尾門與后燈燈組形成了連貫的切面設(shè)計(jì),不僅提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能,還增添了更多的設(shè)計(jì)感。