奇瑞汽車旗下的全新電動(dòng)SUV車型iCAR V23，在12月16日晚正式揭開神秘面紗，宣告其市場(chǎng)征程的開啟。這款定位為緊湊型純電動(dòng)SUV的新車，以其獨(dú)特的復(fù)古風(fēng)格設(shè)計(jì)，迅速吸引了眾多消費(fèi)者的目光。V23共推出了三款車型，價(jià)格區(qū)間鎖定在9.98萬元至13.98萬元之間，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。
為了慶祝新車上市，iCAR品牌為V23的預(yù)訂用戶準(zhǔn)備了一系列誘人的購車福利。凡是在即日起至2025年2月28日期間下大定的用戶，均可享受“無憂用車套裝”，這包括免費(fèi)的原廠充電樁及安裝服務(wù)、為期兩年的每月10G娛樂流量、兩年的APP車輛遠(yuǎn)程控制功能，以及終身的整車和三電質(zhì)保，還有免費(fèi)的救援服務(wù)。特別是對(duì)于選擇301兩驅(qū)青春版的用戶，還將限時(shí)獲贈(zèng)價(jià)值4000元的“青春進(jìn)階套裝”，涵蓋了熱泵空調(diào)、固定式側(cè)踏板、PM2.5過濾裝置以及手機(jī)藍(lán)牙鑰匙等實(shí)用配置。
在外觀設(shè)計(jì)上，V23采用了復(fù)古的“方盒子”造型，前臉的封閉式格柵搭配高位的保險(xiǎn)杠，不僅提升了接近角，更彰顯了其獨(dú)特的越野氣質(zhì)。圓形的LED大燈與方正的車身線條完美融合，細(xì)節(jié)之處融入現(xiàn)代化的LED燈帶，實(shí)現(xiàn)了復(fù)古與科技的和諧統(tǒng)一。車身側(cè)面短小精悍，長、寬、高分別為4220/1915/1845毫米，軸距達(dá)到了2730毫米，接近1:1的高寬比配合21英寸的大輪轂，賦予整車強(qiáng)烈的視覺沖擊力和體量感。
車尾部分的設(shè)計(jì)同樣別具一格，配備了一個(gè)偏右的“小書包”作為額外的儲(chǔ)物空間，尾門則采用側(cè)開方式，并在左側(cè)預(yù)留了兩個(gè)錨點(diǎn)接口，為后續(xù)的個(gè)性化改裝提供了無限可能。內(nèi)飾方面，V23則體現(xiàn)了“數(shù)字智能+機(jī)械主義”的設(shè)計(jì)理念，大面積皮革材質(zhì)的軟包覆蓋，提供了黑、白、綠三種配色主題，營造出年輕時(shí)尚的氛圍。方向盤的雙色設(shè)計(jì)，以及中央配備的15.4英寸2.5K方形屏幕，都彰顯了其科技感十足的一面。車機(jī)系統(tǒng)搭載了8155芯片，界面基于虛幻引擎的3D HMI設(shè)計(jì)，并支持無線CarPlay功能。
雖然新車并未標(biāo)配儀表盤，但用戶可選裝一個(gè)小尺寸的圓形儀表盤，用于顯示車速、擋位、電量等基本信息。在智能駕駛輔助方面，V23采用了視覺融合技術(shù)路線，支持L2+級(jí)別的23項(xiàng)智能駕駛輔助功能，為駕駛者提供了全方位的安全與便利。動(dòng)力方面，V23提供了單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本，單電機(jī)最大功率為100千瓦，最大扭矩180?！っ?；雙電機(jī)版本的最大功率分別為55千瓦和100千瓦，最大扭矩分別為112?！っ缀?80牛·米。電池方面，單電機(jī)版配備59.93千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程為401公里；雙電機(jī)版則搭載81.76千瓦時(shí)的三元鋰電池，續(xù)航里程可達(dá)501公里。新車還支持快充功能，30%-80%電量的充電時(shí)間僅需30分鐘。
V23還配備了同級(jí)唯一的后五連桿式獨(dú)立懸架，進(jìn)一步提升了其市場(chǎng)競(jìng)爭力。在當(dāng)前國內(nèi)新能源SUV市場(chǎng)競(jìng)爭日益激烈的背景下，奇瑞iCAR V23憑借其個(gè)性化的設(shè)計(jì)、豐富的配置以及出色的動(dòng)力性能，無疑為消費(fèi)者提供了一個(gè)值得期待的選項(xiàng)。
