蔚來汽車近日正式揭曉了其旗艦級豪華轎車ET9的核心競爭力——一套被譽為“業(yè)界標桿”的先進數(shù)字架構(gòu)。該架構(gòu)以“有芯有魂，軟硬融合”為核心理念，重新定義了智能汽車的研發(fā)范式。
這一數(shù)字架構(gòu)集成了中央計算平臺、高速冗余通信網(wǎng)絡(luò)（延遲低于1毫秒）、超感系統(tǒng)、高效區(qū)域控制器、雙冗余低壓電源以及整車全域操作系統(tǒng)，實現(xiàn)了機械架構(gòu)與數(shù)字架構(gòu)的分離。尤為數(shù)字架構(gòu)設(shè)計了一套解耦的計算與通信框架，使得智能硬件、操作系統(tǒng)、算法及應(yīng)用能夠各自獨立且迅速地迭代升級。
據(jù)蔚來官方介紹，該架構(gòu)具備卓越的計算能力、超高的帶寬、極低的時延以及無可比擬的可靠性，同時實現(xiàn)了精準高效的能源管理。這些特性共同支撐了ET9在多項技術(shù)上達到全球首發(fā)或同級領(lǐng)先水平。
在極端情況下，該架構(gòu)配備的雙套備用電源系統(tǒng)能夠確保網(wǎng)絡(luò)和芯片的持續(xù)供電，從而保障車輛功能的正常運行。蔚來ET9還實現(xiàn)了軟件系統(tǒng)的快速迭代，據(jù)稱每周都能進行一次更新，并承諾“十年無憂”。
ET9在電氣系統(tǒng)上也進行了創(chuàng)新，同時支持12V和48V系統(tǒng)，整車系統(tǒng)由兩個12V和一個48V系統(tǒng)組成。蔚來創(chuàng)始人李斌指出，48V系統(tǒng)主要用于支持包括FAS全主動懸架在內(nèi)的大功率負載，從而提升了車輛的性能和舒適度。
蔚來ET9作為品牌的旗艦車型，自去年NIO Day 2023活動上發(fā)布并開啟預(yù)售以來，一直備受關(guān)注。預(yù)售價高達80萬元的ET9，將在今年12月21日的NIO Day 2024活動上正式上市，屆時消費者將有機會親身體驗這款集科技與豪華于一身的旗艦轎車。
