近日，極越汽車(chē)“原地解散”風(fēng)波持續(xù)升級(jí)，引發(fā)了廣泛關(guān)注。12月16日凌晨，極越汽車(chē)CEO夏一平在社交媒體上發(fā)表長(zhǎng)文，親自回應(yīng)外界的種種傳言，并深刻反思了自己的失誤。
夏一平在文中堅(jiān)決否認(rèn)了自己“跑路”的傳聞，他深情地表示，極越汽車(chē)是他一生摯愛(ài)的事業(yè)，他不可能拋棄它。在這段艱難的日子里，他始終陪伴在同事們身邊，共同面對(duì)困境。他自稱(chēng)為一個(gè)光明正大的人，從不懼怕與員工、用戶(hù)面對(duì)面溝通，也坦然面對(duì)各種流言蜚語(yǔ)。
夏一平坦誠(chéng)地承認(rèn)了自己在戰(zhàn)略、用人、管理和營(yíng)銷(xiāo)等方面的失誤。他反思道，自己在早期過(guò)于樂(lè)觀(guān)，沒(méi)有預(yù)見(jiàn)到資金問(wèn)題的嚴(yán)重性，同時(shí)低估了造車(chē)的難度。在用人方面，他忽略了崗位與人才的真正匹配度，導(dǎo)致團(tuán)隊(duì)難以勝任關(guān)鍵任務(wù)。在管理風(fēng)格上，他過(guò)于關(guān)注細(xì)節(jié)和微觀(guān)管理，抑制了團(tuán)隊(duì)的主動(dòng)性和創(chuàng)造性。他還親自下場(chǎng)操盤(pán)營(yíng)銷(xiāo)體系，分散了精力，忽略了其他重要事務(wù)。
夏一平表示，他深知自己作為CEO辜負(fù)了大家的信任，但他也通過(guò)這些深刻的反思學(xué)到了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。他承諾將振作精神，積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，處理好員工、用戶(hù)和供應(yīng)商密切關(guān)注的相關(guān)問(wèn)題。如果有機(jī)會(huì)，他將承擔(dān)起所有的責(zé)任，并盡全力去彌補(bǔ)過(guò)去的失誤，帶領(lǐng)公司重回正軌。
然而，極越汽車(chē)的供應(yīng)商們并沒(méi)有等待夏一平的承諾變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。連日來(lái)，各地供應(yīng)商通過(guò)建微信群的方式“抱團(tuán)取暖”，自發(fā)在維權(quán)群接龍統(tǒng)計(jì)欠款金額，商討維權(quán)辦法。12月15日，供應(yīng)商們發(fā)布了“聯(lián)合聲明”，稱(chēng)極越汽車(chē)欠付所有供應(yīng)商款項(xiàng)近20億元，要求百度和吉利立刻組織會(huì)談，公開(kāi)回應(yīng)供應(yīng)商欠款解決方案，并明確解決時(shí)間、解決方式。
12月16日上午，不少供應(yīng)商已前往百度控股討要說(shuō)法。與此同時(shí)，極越汽車(chē)的車(chē)主們也開(kāi)始擔(dān)憂(yōu)起來(lái)。由于極越汽車(chē)多個(gè)部門(mén)解散，閑魚(yú)上炒起了極越車(chē)鑰匙，最高已賣(mài)到2000元一把。車(chē)主們擔(dān)心極越汽車(chē)的APP以后出故障無(wú)法開(kāi)門(mén)，于是開(kāi)始囤車(chē)鑰匙。
不過(guò)，車(chē)主們也收到了一些好消息。根據(jù)百度與吉利的聯(lián)合聲明以及吉利集團(tuán)的承諾，極越汽車(chē)的售后將由吉利領(lǐng)克負(fù)責(zé)，終身質(zhì)保有效。同時(shí)，百度也承諾智駕和地圖導(dǎo)航由他們兜底。然而，兩家公司的承諾并沒(méi)有覆蓋所有使用和售后問(wèn)題，車(chē)主們?nèi)栽谟^(guān)望中。
與車(chē)主們相比，極越汽車(chē)的員工們更早地開(kāi)始了維權(quán)行動(dòng)。他們選出了代表，與管理層、兩家股東建立了善后工作組，并已經(jīng)進(jìn)行了多輪磋商。員工們的核心訴求是由股東方為企業(yè)的離職補(bǔ)償買(mǎi)單。經(jīng)過(guò)多輪談判，雙方已經(jīng)確定了進(jìn)一步的溝通方案。
在這場(chǎng)風(fēng)波中，極越汽車(chē)的未來(lái)仍然充滿(mǎn)不確定性。但無(wú)論如何，這場(chǎng)風(fēng)波都再次提醒了人們創(chuàng)業(yè)路上的艱辛和風(fēng)險(xiǎn)。
