近日，極越汽車的員工們陷入了深深的焦慮之中，他們紛紛表示仍未收到CEO夏一平對于公司困境及員工訴求的正式回應，這已經(jīng)是夏一平被員工圍堵后的第三天。
事情起源于12月11日，夏一平突然召開的一次臨時會議，會上他宣布了所謂的“創(chuàng)業(yè)2.0”計劃，然而這個計劃卻讓員工們感到困惑和不安。更讓員工們無法接受的是，會議最后才提到他們的11月份社保尚未繳納，這一消息瞬間點燃了員工們的憤怒。
據(jù)了解，極越汽車由百度和吉利聯(lián)合打造，近期卻陷入了資金鏈緊張、裁員、社保未繳納等多重困境。員工們表示，他們的工資雖然按時發(fā)放，但社保公積金卻遲遲未繳，尤其是處于孕期、產(chǎn)期、哺乳期的三期員工，更是面臨著醫(yī)保斷繳、生育津貼無法保障的困境。
12月12日，夏一平在上?？偛勘粏T工們圍堵，要求解決薪資、社保以及離職補償?shù)葐栴}。經(jīng)過一晚上的談判，股東方（百度或吉利）先打了一部分資金，給員工們補繳了11月的社保。但員工們對于公司的未來以及自己的權(quán)益保障仍然充滿擔憂。
員工們的訴求很明確，除了三期員工以外，所有員工要求N+1賠償，并補繳社保；三期內(nèi)員工則需賠付2N外加生育津貼和醫(yī)保折現(xiàn)。然而，夏一平在談判中多次表示自己無決策權(quán)，需要請示股東方。員工們表示，從12月12日下午直至13日凌晨4點，談判才達成階段性推進方案，但夏一平承諾的14日晚8點回應員工訴求的時間點卻未能兌現(xiàn)。
極越汽車的困境不僅讓員工們焦慮不已，也讓車主們感到擔憂。有車主表示，給極越售后打電話無人接聽，極越商城的東西已經(jīng)全部賣光，自己的積分也無處可用。
面對公司的困境，夏一平在13日的談判中透露，百度原本計劃投資30億，但突然停止投資，導致公司出現(xiàn)70億的資金缺口。然而，這一說法尚未得到百度的正式回應。極越汽車的公關部門已近乎癱瘓，多名員工代表與夏一平進行了多輪談判，但至今仍未得到明確的解決方案。
極越汽車的造車之路本就充滿波折。原本名為集度的公司因生產(chǎn)資質(zhì)受限，無法通過工信部新車申報目錄，于是臨時改名為極越，并由吉利占大股東，才得以成功上市銷售。然而，盡管有百度和吉利兩大股東的支持，極越汽車的銷量卻始終未能達到預期。
在極越汽車的上海總部，“中國智能汽車史上，必將擁有每個極越人的名字”的標語仍然清晰可見，但極越汽車能否跨越這個寒冬，卻仍然是一個未知數(shù)。
極越07新車發(fā)布會現(xiàn)場曾人頭攢動，然而如今公司卻陷入了困境。員工們表示，他們?nèi)栽诘却蠊蓶|百度和吉利的明確態(tài)度，希望公司能夠盡快給出解決方案，保障他們的合法權(quán)益。
夏一平被員工圍堵在公司的照片在網(wǎng)絡上流傳，他面臨著數(shù)千名員工、車主和供應商的聲討。極越汽車的未來，以及員工們的權(quán)益保障，仍然懸而未決。
極越07發(fā)布會現(xiàn)場的照片仍然在網(wǎng)上流傳，然而公司的現(xiàn)狀卻與當時的熱鬧形成了鮮明的對比。員工們表示，他們希望公司能夠盡快走出困境，保障他們的合法權(quán)益。
極越07的報價單在發(fā)布會上曾經(jīng)引起轟動，然而如今公司的銷量卻遠遠未能達到預期。員工們表示，他們?nèi)栽诘却窘o出明確的解決方案。
