日產(chǎn)汽車近日宣布了一項(xiàng)令人振奮的計(jì)劃，旨在通過電動化技術(shù)“重生”其經(jīng)典車型——GT-R R32。據(jù)悉，這款純電動版的GT-R R32跑車將于2025年1月10日至12日期間的東京車展上驚艷亮相，為車迷們帶來一場視覺盛宴。
純電動GT-R R32項(xiàng)目是由一群滿懷熱情的志愿工程師共同推進(jìn)的。他們不僅保留了R32的經(jīng)典外觀設(shè)計(jì)，如標(biāo)志性的車身線條和輪廓，還進(jìn)行了現(xiàn)代化的改造。雖然傳統(tǒng)的RB26DETT渦輪增壓發(fā)動機(jī)已被替換為全電動驅(qū)動系統(tǒng)，但新車的整體風(fēng)格依然傳承了R32的精髓。值得注意的是，霧燈被巧妙地移除，而剎車卡鉗則換上了醒目的橙色，為新車增添了一抹獨(dú)特的色彩。
在動力方面，純電動GT-R R32預(yù)計(jì)將搭載強(qiáng)大的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，這一配置無疑將大幅提升其性能表現(xiàn)。與日產(chǎn)自家主打性能的Ariya Nismo車型相比，純電動GT-R R32在動力上有望更勝一籌。據(jù)外媒報(bào)道，Ariya Nismo提供了430馬力和約600?！っ椎呐ぞ?，而R32原始燃油發(fā)動機(jī)則僅有276馬力和約368?！っ椎呐ぞ?。這一對比無疑讓人對純電動GT-R R32的期待值倍增。
回顧歷史，GT-R R32（正式名稱為SKYLINE GT-R（E-BNR32））誕生于1989年，是日產(chǎn)為參加日本房車錦標(biāo)賽而精心打造的車型。在1989年至1993年間，GT-R R32連續(xù)五年蟬聯(lián)日本房車錦標(biāo)賽冠軍，并贏得了29場比賽的勝利，因此被譽(yù)為“戰(zhàn)神”。這款車型不僅在當(dāng)時創(chuàng)造了輝煌的戰(zhàn)績，其動力表現(xiàn)也遠(yuǎn)超官方標(biāo)定的數(shù)字，成為了車迷們心中的傳奇。
如今，日產(chǎn)汽車通過電動化技術(shù)讓這款經(jīng)典車型煥發(fā)出新的生命力。純電動GT-R R32的推出，不僅是對經(jīng)典的致敬，更是對未來汽車技術(shù)發(fā)展的探索。我們有理由相信，這款新車將在東京車展上大放異彩，成為車迷們關(guān)注的焦點(diǎn)。
