近日，第四屆搜狐商用車新視界論壇暨2024鉅輪獎頒獎盛典在北京隆重舉行，本次活動由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會指導(dǎo)，搜狐汽車與搜狐商用車聯(lián)合主辦。來自商用車行業(yè)的數(shù)十位專家、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及媒體代表齊聚一堂，圍繞“臨界與飛躍”的主題，對中國商用車行業(yè)的未來發(fā)展與機(jī)遇展開了深入的討論。
會上，長安凱程總經(jīng)理、長安皮卡品牌事業(yè)部CEO蘭祥文發(fā)表了重要講話。他指出，新能源的轉(zhuǎn)型與發(fā)展為新型商用車市場帶來了新的機(jī)遇，中國輕型商用車市場正展現(xiàn)出前所未有的活力與潛力。蘭祥文預(yù)測，到2025年，國內(nèi)輕型商用車市場將迎來能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的爆發(fā)期。
以下為蘭祥文在論壇上的發(fā)言實(shí)錄摘要：
“尊敬的各位來賓，大家好！我是長安凱程的蘭祥文，很高興能夠在此與大家共同探討商用車行業(yè)的未來。我今天分享的主題是‘?dāng)?shù)智引領(lǐng)，向新飛躍，長安凱程助力商用車行業(yè)向新向上’?！?/p>
“當(dāng)前，全球輕型商用車市場呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，為中國品牌走向世界提供了廣闊的舞臺。預(yù)計(jì)2024年全球輕型商用車市場規(guī)模將達(dá)到1430萬臺，同比增長1.6%。盡管中國市場面臨諸多挑戰(zhàn)，但從全球視角來看，中國商用車企業(yè)已經(jīng)擁有了展示自身實(shí)力的良好平臺。今年，我們預(yù)計(jì)輕型商用車出口量將達(dá)到60萬臺，同比增長30%以上?！?/p>
“隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)力的不斷增強(qiáng)，國際市場對中國品牌的認(rèn)可度也在逐步提升。中國輕型商用車有機(jī)會在海外市場贏得更大的增量，并在全球輕型商用車領(lǐng)域掀起新的能源變革。新能源的發(fā)展已成為不可忽視的趨勢?！?/p>
“在國內(nèi)，輕型商用車市場的電動化進(jìn)程加速，滲透率不斷提升。今年1至10月，新能源滲透率已達(dá)到18.6%。我國新能源產(chǎn)量首次突破1000萬臺，成為全球首個突破千萬的國家。中國輕型商用車新能源銷量同比增長65%，電動化進(jìn)程之快令人矚目?！?/p>
“我們預(yù)判，2025年國內(nèi)輕型商用車市場將進(jìn)入能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的爆發(fā)期。商用車用戶追求更低的運(yùn)輸成本，電動化有望通過能源革命，使能源使用成本降低80%，實(shí)現(xiàn)用車成本的極致效率。輕型商用車市場的機(jī)遇蘊(yùn)含在新能源的轉(zhuǎn)型與發(fā)展之中，中國輕型商用車市場正展現(xiàn)出新的活力與潛力?！?/p>
“然而，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。我們在‘使用’端還面臨一系列問題，包括標(biāo)準(zhǔn)制定、司機(jī)權(quán)益等。平臺的發(fā)展并未給司機(jī)帶來顯著收益，這些問題逐漸成為制約行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。面對行業(yè)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，我們呼吁各位行業(yè)伙伴攜手并進(jìn)，共同推進(jìn)行業(yè)持續(xù)健康、有序高效地發(fā)展?！?/p>
“長安凱程近年來堅(jiān)持長安汽車的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，落實(shí)三大行動，踐行‘香格里拉、北斗天樞、海納百川’戰(zhàn)略。今年1至11月，我們累計(jì)銷量達(dá)到20.3萬輛，同比增長18.5%。其中，出口銷量預(yù)計(jì)達(dá)到6.24萬輛，同比增長96%；新能源銷量同比增長76.9%，無論是總量還是結(jié)構(gòu)，都取得了顯著增長?！?/p>
“長安凱程致力于成為世界一流的商用車品牌，為創(chuàng)業(yè)奮斗者帶來智慧科技、極致效率、快捷服務(wù)的價(jià)值體驗(yàn)。我們逐步在商用車上應(yīng)用高性價(jià)比的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)科技平權(quán)，用科技為商用車帶來新的機(jī)遇。我們?nèi)鏌ㄐ律逃密嚨募夹g(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)，讓全球商用車用戶充分享受技術(shù)進(jìn)步帶來的紅利?！?/p>
“長安凱程依托長安汽車強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，開發(fā)了首個商用車領(lǐng)域原生數(shù)智新能源SDA天樞架構(gòu)——商用車K01架構(gòu)。該架構(gòu)在機(jī)械層、能源層、電子電氣架構(gòu)層搭載了長安汽車最新的技術(shù)成果，具備上下解耦、軟硬分離、車云一體等技術(shù)特點(diǎn)。K01架構(gòu)的開發(fā)周期可縮短一年，研發(fā)投入可降低40%，整車效率可提升30%?！?/p>
“K01架構(gòu)可適應(yīng)多功能場景的皮卡系列產(chǎn)品和新能源智慧化的新型商用車系列產(chǎn)品。其緊湊型的結(jié)構(gòu)布局實(shí)現(xiàn)了貨箱容積的最大化和上下貨的便利性，為客戶提供極致效率的裝載體驗(yàn)。通過模塊化的設(shè)計(jì)，搭載不同的功能模塊，可推出輕型箱式貨車、封閉式運(yùn)輸車等一系列車型，滿足城配、快遞、冷送等多場景需求。通過新能源智能座艙、數(shù)字底盤等技術(shù)應(yīng)用，還可推出更具乘用化體驗(yàn)的輕客和皮卡系列車型?！?/p>
“長安凱程將以K01架構(gòu)為支撐，推動電動化、智慧化、皮卡化和全球化發(fā)展，為商用車用戶帶來全新的產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)。在電動化方面，從2025年起，長安凱程將只投放全新的新能源產(chǎn)品。2025年一季度，長安凱程的V919將作為數(shù)智新能源商用車科技品牌下首款產(chǎn)品投放市場，集大智慧、大空間、大承載等優(yōu)勢于一身。2025年四季度，我們將推出搭載快充技術(shù)的商用版產(chǎn)品。未來三年內(nèi)，我們將陸續(xù)投放六款以上的新能源產(chǎn)品，持續(xù)推動輕型商用車市場新能源市占率的快速提升?！?/p>
“在智慧化方面，長安凱程將聚焦智能智駕與智慧物流運(yùn)營?；陂L安智駕技術(shù)，積極布局無人物流駕駛技術(shù)，讓物流運(yùn)輸更省心省力。在智慧物流運(yùn)營方面，我們將打造聰明的車、智慧云的物流生態(tài)，構(gòu)建一站式全價(jià)值鏈的融合管理平臺，提升效率和安全，保障車輛價(jià)值和用戶權(quán)益。同時，我們將聚焦智慧座艙，為用戶提供更舒適、智能的駕乘體驗(yàn)；打造智慧貨倉，為用戶帶來更安全、高效的工作體驗(yàn)，引領(lǐng)商用車行業(yè)邁向數(shù)字新時代?！?/p>
“在皮卡化方面，長安凱程將在三年之內(nèi)完成三大系列產(chǎn)品、四款新能源皮卡的布局，完善產(chǎn)品矩陣。今年3月，我們已推出全球首款超級增程皮卡、電動皮卡長安獵手，上市以來數(shù)月穩(wěn)居新能源皮卡市場第一。未來，我們將繼續(xù)堅(jiān)定塑造新能源皮卡引領(lǐng)者品牌形象，引領(lǐng)行業(yè)向新向上，重塑皮卡價(jià)值?！?/p>
“在全球化方面，長安凱程預(yù)計(jì)2030年海外銷量將達(dá)到總銷量的50%，即60萬輛。我們將進(jìn)一步深化長安汽車海納百川計(jì)劃，利用國際資源拓展海外市場。未來三年，我們將向海外投放不少于四款全新產(chǎn)品，提升長安凱程的國際影響力。”
“今年是長安造車40周年，也是長安商用車發(fā)展40周年。面對復(fù)雜多變的行業(yè)發(fā)展趨勢和新一輪市場競爭，長安凱程將始終秉承初心，打造聰明的車、智慧的云，讓科技和數(shù)據(jù)賦能用戶，為用戶提供透明、高效、快捷的服務(wù)體驗(yàn)。輕型商用車行業(yè)的數(shù)字能源轉(zhuǎn)型之路任重而道遠(yuǎn)，長安凱程將堅(jiān)定不移地向數(shù)智新能源商用車科技品牌轉(zhuǎn)型，以客戶需求為導(dǎo)向，堅(jiān)持科技創(chuàng)新，培育新質(zhì)生產(chǎn)力。同時，我們也倡導(dǎo)更多行業(yè)伙伴加入，共同推進(jìn)商用車行業(yè)的健康快速可持續(xù)發(fā)展?！?/p>
