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CUSCO東京改裝展震撼發(fā)布:SP自適應(yīng)阻尼避震,賽道技術(shù)走進(jìn)日常駕駛!

   時(shí)間:2025-01-11 14:07:34 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

2025年?yáng)|京改裝展盛大啟幕,全球汽車文化愛(ài)好者聚焦盛會(huì)。作為年度汽車改裝界的重頭戲,此次展會(huì)吸引了眾多知名品牌和改裝迷的關(guān)注。其中,日本知名汽車改裝品牌CUSCO攜手CLAUTO酷樂(lè)商城,在展會(huì)上隆重推出了其全新系列避震產(chǎn)品——CUSCO Street Performance。

此次東京改裝展于1月10日至12日在千葉縣千葉市美濱區(qū)幕張展覽館舉行。CUSCO位于國(guó)際展覽中心西館3D館的337號(hào)展位,為參觀者帶來(lái)了一系列精彩紛呈的活動(dòng)。展位內(nèi),CUSCO展示了其先進(jìn)的避震技術(shù)、豐富的產(chǎn)品系列以及品牌的歷史與發(fā)展,讓到場(chǎng)的車友和改裝愛(ài)好者大開(kāi)眼界。

CUSCO Street Performance避震器是此次展會(huì)的重頭產(chǎn)品。這款避震器集成了許多先進(jìn)技術(shù),專為街道駕駛設(shè)計(jì),旨在提供更精準(zhǔn)的車身響應(yīng)和卓越的駕駛體驗(yàn)。其最大亮點(diǎn)之一是自適應(yīng)閥機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)能夠根據(jù)車輛的行駛速度自動(dòng)調(diào)整油液流動(dòng),從而在低速時(shí)增強(qiáng)阻尼力,提升車內(nèi)舒適度;在高速時(shí)則保持通暢,提高支撐力,確保車輛在變線、剎車或加速時(shí)都能保持穩(wěn)定。

CUSCO Street Performance避震器還配備了18段阻尼力調(diào)節(jié)功能,駕駛者可以根據(jù)個(gè)人偏好或具體路況自由調(diào)節(jié)避震器的硬度。同時(shí),其雙筒式結(jié)構(gòu)不僅具有更高的耐用性,還能有效散熱,減少性能衰退。高品質(zhì)的選材和精湛的制造工藝,確保了這款避震器在復(fù)雜環(huán)境中也能保持卓越的性能。

在展會(huì)期間,CUSCO還為參觀者準(zhǔn)備了一系列互動(dòng)活動(dòng)。除了SNS活動(dòng)、扭蛋機(jī)和無(wú)線電控制漂移演示外,還特別準(zhǔn)備了限量版CUSCO避震鑰匙扣。參觀者只需到展位3D館337號(hào),找到酷樂(lè)車友——CUSCO的阿炫,即可領(lǐng)取這份精美的紀(jì)念品。

無(wú)線電控制漂移演示是此次展會(huì)的一大亮點(diǎn)。Rêve D的川上先生親自上陣,為觀眾展示了搭載CUSCO Racing車身的RDX漂移車的漂移表現(xiàn)。這款演示車如同真實(shí)汽車般的漂移效果,讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾為之驚嘆。

CUSCO作為日本最具影響力的汽車改裝品牌之一,自1977年成立以來(lái),一直專注于高性能車身穩(wěn)定件與懸掛系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)。其技術(shù)源自賽車領(lǐng)域,經(jīng)過(guò)多年的賽道測(cè)試和調(diào)校后,逐漸被轉(zhuǎn)化到民用車市場(chǎng)。在WRC、JAF全日本拉力錦標(biāo)賽以及其他多項(xiàng)賽事中,CUSCO的技術(shù)支持和改裝部件被廣泛應(yīng)用,并獲得了廣泛認(rèn)可。

此次東京改裝展上,CUSCO不僅展示了其先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品,還與參觀者進(jìn)行了深入的互動(dòng),讓更多人了解了品牌的歷史與發(fā)展。相信在未來(lái),CUSCO將繼續(xù)為汽車改裝愛(ài)好者帶來(lái)更多驚喜和精彩。

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