小鵬X9，作為小鵬汽車在2024年推出的旗艦級純電MPV，已經(jīng)在高端市場中嶄露頭角，連續(xù)數(shù)月穩(wěn)居30萬元以上純電MPV銷量榜首。近日，本報記者深度體驗了這款702超長續(xù)航Max版本的小鵬X9，完成了近600公里的城市、高速及鄉(xiāng)村道路試駕。
在試駕過程中，小鵬X9展現(xiàn)出了其在智能駕駛輔助方面的實力。車輛在紅綠燈識別、擁堵路段跟車以及主動變道超車等方面，均表現(xiàn)出了穩(wěn)定的基礎(chǔ)能力。盡管整體反應(yīng)速度并非頂尖，但并未出現(xiàn)突然退出輔助的情況，能夠為用戶提供可靠的駕駛輔助。
作為一款大七座智能純電MPV，小鵬X9的尺寸頗為可觀，長寬高分別為5293/1988/1785毫米，軸距更是達到了3160毫米。然而，得益于主動式后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，即便是在狹窄復(fù)雜的道路環(huán)境中，車輛也能靈活應(yīng)對，順利通過。
在外觀設(shè)計上，小鵬X9同樣引人注目。流線型的車身與犀利的線條相結(jié)合，營造出了一種既大氣又不失科技感的視覺效果。內(nèi)飾方面，X9同樣不遺余力，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。
在動力方面，小鵬X9搭載了雙電機系統(tǒng)，擁有450?！っ椎姆逯蹬ぞ?，零百加速僅需7.7秒。即便在經(jīng)濟模式下，車輛的加速性能也依然強勁，充分展現(xiàn)了電動汽車的優(yōu)勢。不過，對于駕駛經(jīng)驗不足的用戶來說，如此強勁的動力可能會帶來一定的操作壓力。
除了動力強勁外，小鵬X9在舒適性方面也下足了功夫。車輛為二排乘客配備了零重力座椅，并具備座椅加熱、按摩和通風(fēng)功能。按摩體驗力度適中，加熱速度快且溫度高，讓乘客在長途旅行中也能享受到舒適的乘坐體驗。同時，車輛還配備了方向盤加熱功能，在寒冷的冬季也能迅速升溫。
在內(nèi)部空間方面，小鵬X9同樣表現(xiàn)出色。二排座椅可以一鍵電動向前折疊，三排座椅則可以一鍵電動放平，為乘客提供了寬敞的乘坐和儲物空間。后備廂可以輕松容納3個28寸大行李箱和2個20寸登機箱，滿足家庭出行的需求。在滿載7名成年人的情況下，后排乘客也能在中短途旅行中享受到較為舒適的乘坐體驗。不過，在長途旅行中，后排空間可能會略顯局促。
續(xù)航方面，小鵬X9的電池容量為101.5千瓦時，CLTC續(xù)航里程達到了702公里，而WLTP續(xù)航里程約為500公里。在實際試駕中，這一數(shù)據(jù)得到了較好的驗證。在冬季用車過程中，小鵬X9依然能夠?qū)崿F(xiàn)約500公里的續(xù)航表現(xiàn)，滿足了用戶的日常出行需求。
