寶馬集團(tuán)近日宣布，其全新空氣聲學(xué)和電驅(qū)中心（AEC）在經(jīng)過長達(dá)三年的精心建設(shè)后，已于近日正式投入使用。這一中心的建設(shè)標(biāo)志著寶馬在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域邁出了重要一步。
據(jù)悉，AEC中心為了提高功能性，被巧妙地劃分為兩個獨(dú)立區(qū)域。其中，一個區(qū)域特別引人注目，它容納了全球規(guī)模最大、靜音效果最佳的垂直聲學(xué)風(fēng)洞。這個風(fēng)洞的長度接近百米，高度達(dá)到45米，寬度則有25米，堪稱業(yè)內(nèi)翹楚。
為了確保聲學(xué)風(fēng)洞及其尖端設(shè)備能夠發(fā)揮出最佳性能，寶馬集團(tuán)在整個建筑的設(shè)計上下了不少功夫。從3米厚的樓板到外墻，每一處都進(jìn)行了嚴(yán)格的隔音處理，從而有效隔絕外部噪音的干擾。這種設(shè)計不僅提升了測試環(huán)境的準(zhǔn)確性，也確保了研究人員能夠在一個相對安靜的環(huán)境中工作。
據(jù)寶馬官方介紹，這個全新的聲學(xué)風(fēng)洞在運(yùn)行時產(chǎn)生的噪音水平僅為54.3分貝（A加權(quán)，140公里/時），這一數(shù)值大致相當(dāng)于安靜的空調(diào)系統(tǒng)或人們?nèi)粘＝徽劦穆曇?。這樣的靜音效果不僅為研究人員提供了一個更加舒適的工作環(huán)境，也確保了測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。
這個聲學(xué)風(fēng)洞的噴口面積達(dá)到了25平方米，最高風(fēng)速可達(dá)250公里/時。這意味著它可以輕松應(yīng)對寶馬集團(tuán)最大、最強(qiáng)大的車型測試需求，如勞斯萊斯幻影或?qū)汃RX7等豪華車型。這一功能的實現(xiàn)無疑將進(jìn)一步提升寶馬在車輛研發(fā)和測試方面的能力。
