近日，新能源汽車(chē)領(lǐng)域傳出了一則令人震驚的消息，備受矚目的極越汽車(chē)正面臨嚴(yán)重的經(jīng)營(yíng)困境，甚至有可能走向解散的邊緣。
傳聞始于12月10日，有網(wǎng)絡(luò)博主爆料稱(chēng)，極越汽車(chē)即將在本周內(nèi)就地解散。隨后，有媒體跟進(jìn)報(bào)道，稱(chēng)極越公司內(nèi)部已經(jīng)傳出消息，股東方百度將停止進(jìn)一步投資，整車(chē)業(yè)務(wù)也將于本周關(guān)閉。這一消息迅速引發(fā)了廣泛關(guān)注和討論。
12月11日下午，極越汽車(chē)的CEO夏一平發(fā)布了一封全員信，承認(rèn)了公司當(dāng)前面臨的困境，并表示將進(jìn)入極越創(chuàng)業(yè)的2.0階段，管理層將全力以赴與全體員工共渡難關(guān)。然而，夏一平在信中并未透露困境的具體原因，也未明確提及關(guān)閉整車(chē)業(yè)務(wù)的情況。
不過(guò)，隨后又有博主發(fā)文并附上疑似極越內(nèi)部群聊的截屏，截屏內(nèi)容顯示，公司正在計(jì)劃裁員，并要求員工在12月16日前離職，否則將被視為主動(dòng)離職。公司還計(jì)劃僅保留100名員工，但這些員工將無(wú)工資、無(wú)社保。這一消息進(jìn)一步證實(shí)了此前關(guān)于極越解散的傳聞。
事實(shí)上，極越汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)困境在月初就已經(jīng)顯露出端倪。12月2日，有網(wǎng)友在社交媒體上爆料稱(chēng)，極越即將開(kāi)啟大規(guī)模裁員，比例不低于40%，且公司CFO已經(jīng)離職，CEO的家人也已經(jīng)移民新加坡，COO則去了其他公司。還有消息稱(chēng)，極越的第一波裁員在一個(gè)多月前就已經(jīng)完成，且賠償金至今尚未支付。
值得注意的是，在夏一平發(fā)布全員信的當(dāng)天，還有媒體報(bào)道稱(chēng)，極越汽車(chē)拖欠傳播供應(yīng)商款項(xiàng)36萬(wàn)元，且多次發(fā)送催款函后仍未支付。這一消息無(wú)疑加劇了外界對(duì)極越汽車(chē)經(jīng)營(yíng)狀況的擔(dān)憂。
回顧極越汽車(chē)的發(fā)展歷程，這個(gè)背靠吉利和百度兩大知名企業(yè)的新能源汽車(chē)品牌，自成立之初就備受矚目。然而，盡管擁有強(qiáng)大的資源和技術(shù)支持，極越汽車(chē)卻并未在市場(chǎng)中取得顯著的成績(jī)。公開(kāi)信息顯示，極越汽車(chē)自成立以來(lái)僅獲得了兩筆融資，且此后再無(wú)公開(kāi)融資記錄。同時(shí)，極越汽車(chē)的銷(xiāo)量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到預(yù)期，今年前11個(gè)月的累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H為1.4萬(wàn)輛，不及第一梯隊(duì)新勢(shì)力的十分之一。
關(guān)于極越汽車(chē)突然崩盤(pán)的原因，有分析認(rèn)為，主要是股東方支持力度不夠。作為主要出資方，百度對(duì)極越汽車(chē)實(shí)現(xiàn)盈利的前景持悲觀態(tài)度，因此選擇及時(shí)止損。資金短缺的極越汽車(chē)還拖欠了吉利的代工費(fèi)用，導(dǎo)致吉利方面停止提供現(xiàn)車(chē)，產(chǎn)線也隨之停產(chǎn)。另有消息稱(chēng)，極越汽車(chē)的最新一筆資金已經(jīng)到位，但由于CEO夏一平存在不當(dāng)行為，百度方面要求夏一平辭職，否則將停止資金支付。
然而，盡管面臨如此嚴(yán)峻的困境，極越汽車(chē)似乎并未完全放棄。從夏一平的全員信以及公司的聲明中可以看出，極越汽車(chē)仍在積極尋求解決方案，并希望與員工共同度過(guò)難關(guān)。不過(guò)，也有傳聞稱(chēng)極越汽車(chē)有可能被其他企業(yè)合并，但這一消息尚未得到證實(shí)。
12月12日，極越CEO夏一平在上海辦公室被員工圍堵，現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示，眾多員工情緒激動(dòng)地向夏一平喊話，要求其解決問(wèn)題。夏一平則表示，正在積極解決問(wèn)題，并希望大家給予一些時(shí)間。這一事件無(wú)疑進(jìn)一步加劇了極越汽車(chē)的危機(jī)。
