近日，新能源汽車領(lǐng)域的一則消息引起了廣泛關(guān)注。據(jù)稱，知名科技媒體36氪旗下平臺(tái)Tech星球通過其官方微博公開向極越汽車催討一筆36萬元的款項(xiàng)。盡管這筆金額對(duì)于一家車企而言看似微不足道，但其未能如期支付，或許預(yù)示著公司背后隱藏的財(cái)務(wù)困境。這份催款函，不經(jīng)意間成為了后續(xù)一系列事件的觸發(fā)點(diǎn)。
隨著事件的發(fā)酵，“極越”迅速成為網(wǎng)絡(luò)熱搜詞。極越汽車的CEO夏一平緊急召開線上會(huì)議，坦誠(chéng)公司正面臨前所未有的挑戰(zhàn)，并宣布了一系列重組措施，包括合并職能重疊部門、削減非盈利項(xiàng)目等。更為嚴(yán)峻的是，他透露公司無法承擔(dān)員工11月的社保費(fèi)用以及后續(xù)的薪資和年終獎(jiǎng)，這意味著在職員工需自行承擔(dān)工作期間的費(fèi)用，即“自費(fèi)上班”。
這一消息迅速傳導(dǎo)至一線銷售門店，部分門店就地解散，員工無奈離職。就連那些原本在線直播賣車的員工，也不得不轉(zhuǎn)而在線求職，尋求新的工作機(jī)會(huì)。
12月12日上午，夏一平現(xiàn)身公司辦公室，現(xiàn)場(chǎng)隨即陷入混亂。眾多員工將他團(tuán)團(tuán)圍住，提出了多項(xiàng)訴求，包括補(bǔ)繳今年10月和11月的社保、醫(yī)保和公積金，支付12月的薪資及五險(xiǎn)一金，完成個(gè)稅繳納，提供離職“N+1”賠償，以及確保員工落戶流程的順利完成。
目前，這一事件仍在持續(xù)發(fā)酵中，極越汽車的未來走向尚不明朗。從威馬到高合，再到如今的極越，新能源汽車行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的洗牌階段。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，新造車勢(shì)力頻頻掉隊(duì)，這一趨勢(shì)不禁讓人聯(lián)想到智能手機(jī)行業(yè)的過往經(jīng)歷。或許，在經(jīng)歷了市場(chǎng)的殘酷洗禮后，只有少數(shù)品牌能夠最終站穩(wěn)腳跟，成為市場(chǎng)的常青樹。
