近日，汽車行業(yè)內(nèi)傳出一則令人震驚的消息，極越汽車——這個由百度與吉利控股集團聯(lián)手打造的品牌，似乎正面臨前所未有的危機。據(jù)多方消息透露，極越汽車上海總部現(xiàn)場混亂，員工們因公司可能解散的傳言而情緒激動，甚至開始搬離辦公設施，包括微波爐等日常用品。
12月12日，網(wǎng)絡上流傳出一段視頻，顯示極越汽車的CEO夏一平被員工圍堵在上海辦公室內(nèi)。員工們對公司的未來表示擔憂，并要求公司給出明確說法。夏一平雖然承諾會積極解決問題，但員工們顯然對公司的現(xiàn)狀失去了信心。
不僅如此，極越汽車在抖音平臺的銷售直播中也出現(xiàn)了令人尷尬的一幕。主播在直播過程中被助播告知“16號全部撤退”，并詢問賠償事宜。助播回應稱，雖然公司承諾會給予賠償，但目前資金問題尚未解決。這一消息無疑加劇了消費者對極越汽車未來的擔憂。
事實上，極越汽車的經(jīng)營困境并非一朝一夕之事。早在12月2日，就有網(wǎng)友在社交媒體上爆料稱，極越汽車正在大規(guī)模裁員，老員工不續(xù)簽，年前裁員比例可能高達40%。雖然極越汽車法務部隨后發(fā)布微博辟謠，稱公司經(jīng)營一切正常，但如今看來，這些辟謠言論似乎難以令人信服。
從極越汽車公布的銷售數(shù)據(jù)來看，雖然2024年11月交付了2485臺汽車，前11個月累計交付超過1.4萬臺，月均銷量約1300輛，但這一數(shù)據(jù)背后可能隱藏著更多的內(nèi)部問題。12月11日晚，極越汽車發(fā)布微博，承認公司經(jīng)營進入創(chuàng)業(yè)2.0階段，并透露了多項調(diào)整措施，包括堅持核心技術(shù)投入、加強銷售和服務能力、合并職能部門、削減項目以及推進融資等。然而，這些措施能否真正解決公司當前的問題，仍然是一個未知數(shù)。
極越汽車的困境不僅讓員工們感到無奈和迷茫，也讓消費者們憂心忡忡。對于已經(jīng)購買了極越汽車的車主們來說，他們最關心的是后續(xù)車輛的維保和質(zhì)保等服務是否能夠得到保障。如果極越汽車真的解散，那么這些車主的權(quán)益無疑將受到嚴重影響。
極越汽車作為百度和吉利控股集團聯(lián)合打造的品牌，自2023年8月正式發(fā)布以來，一直備受關注。極越01在同年10月上市，極越07也在2024年4月完成了首秀，原本有著不錯的發(fā)展前景。然而，如今卻陷入了如此困境，不禁讓人唏噓不已。
極越汽車的困境也引發(fā)了業(yè)內(nèi)人士的廣泛討論。有觀點認為，極越汽車之所以陷入如今的困境，與其在市場上的定位、產(chǎn)品定位以及營銷策略等方面都有關系。同時，也有觀點認為，極越汽車應該盡快尋求外部融資或合作伙伴，以緩解當前的資金壓力。
目前，極越汽車的未來仍然充滿不確定性。但無論結(jié)果如何，這一事件都再次提醒了人們，在汽車行業(yè)中，競爭日益激烈，任何一家企業(yè)都不能掉以輕心。只有不斷適應市場變化，加強內(nèi)部管理，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
