近日，新能源汽車市場傳來消息，極越汽車正面臨嚴(yán)重的財(cái)務(wù)困境，或?qū)⑦M(jìn)行重大業(yè)務(wù)調(diào)整，引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。據(jù)內(nèi)部人士透露，極越汽車已陷入現(xiàn)金流危機(jī)，公司高層正在積極尋求解決方案，并努力推進(jìn)融資進(jìn)程。
12月11日晚，極越汽車在官方微博上發(fā)布了一份聲明，解釋了當(dāng)前公司面臨的一些情況。聲明中表示，公司正在進(jìn)行經(jīng)營性調(diào)整，以確保各項(xiàng)服務(wù)能夠正常進(jìn)行。同時(shí)，極越汽車強(qiáng)調(diào)，雖然戰(zhàn)略調(diào)整過程中可能會(huì)出現(xiàn)部分用戶交車遲緩的情況，但公司仍在積極推進(jìn)各項(xiàng)服務(wù)，包括車輛預(yù)約維保等。
據(jù)知情人士透露，在12月11日下午的內(nèi)部視頻會(huì)議上，極越汽車CEO夏一平坦誠地承認(rèn)了公司當(dāng)前的困境。他表示，公司正面臨現(xiàn)金流挑戰(zhàn)，并已與股東進(jìn)行了充分溝通，共同商討應(yīng)對(duì)之策。同時(shí)，夏一平也向員工表示歉意，因?yàn)樯蟼€(gè)月員工的社保暫時(shí)無法及時(shí)支付。
夏一平還向全體員工發(fā)送了一封內(nèi)部信。在信中，他強(qiáng)調(diào)了當(dāng)前形勢的嚴(yán)峻性，并表示公司必須進(jìn)入創(chuàng)業(yè)2.0階段。夏一平指出，汽車產(chǎn)業(yè)正在掀起新一輪的提效風(fēng)暴，公司將全力以赴，與大家共度難關(guān)。
然而，極越汽車的困境似乎并未得到完全緩解。近日，有媒體報(bào)道稱，極越汽車拖欠傳播供應(yīng)商款項(xiàng)36萬元，并多次拒絕支付。這一消息引發(fā)了外界的廣泛關(guān)注和質(zhì)疑。同時(shí)，也有員工爆料稱，公司正在進(jìn)行大規(guī)模裁員，并要求員工自行繳納11月和12月的社保。
據(jù)極越汽車官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，盡管公司前11個(gè)月的銷量累計(jì)超過1.4萬輛，但財(cái)務(wù)狀況卻并未因此得到改善。近日，極越汽車的多個(gè)門店直播間雖然正常開啟，但主播們卻無法正常介紹產(chǎn)品，甚至有主播開始在線求職。這一現(xiàn)象進(jìn)一步加劇了外界對(duì)極越汽車?yán)Ь车膿?dān)憂。
與此同時(shí)，極越汽車也在考慮裁撤部分門店以降低成本。據(jù)一位銷售透露，其所在門店的打卡時(shí)間已截止到本月16號(hào)，屆時(shí)公司將通知全國留下多少家門店以及哪個(gè)區(qū)域的門店留下。有消息稱，最好的情況是留下50家門店。
極越汽車的困境也引發(fā)了業(yè)界的廣泛討論。有業(yè)內(nèi)人士指出，新能源汽車市場競爭日益激烈，企業(yè)需要不斷創(chuàng)新和提升效率才能在市場中立足。而極越汽車當(dāng)前的困境也提醒了其他企業(yè)，要時(shí)刻保持警惕，加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理和風(fēng)險(xiǎn)控制。
