近期，極越汽車(chē)的首席執(zhí)行官夏一平向全體員工發(fā)送了一封內(nèi)部信函，信中坦誠(chéng)指出公司目前正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，并宣布公司將即刻邁入創(chuàng)業(yè)歷程的2.0階段，以應(yīng)對(duì)當(dāng)前的困境。據(jù)內(nèi)部員工透露，公司已口頭通知員工，若在12月16日前主動(dòng)離職，將按n+1的標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)償。
與此同時(shí)，在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的另一端，一份最新的銷(xiāo)量榜單揭示了各大品牌的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。問(wèn)界M7憑借HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)和HarmonyOS 4鴻蒙智能座艙的雙重加持，在前11個(gè)月中累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了179925輛，成功超越了理想L6，奪得市場(chǎng)銷(xiāo)冠，并連續(xù)11個(gè)月保持新勢(shì)力車(chē)型銷(xiāo)量領(lǐng)先的地位。
理想L6雖然一度面臨被理想汽車(chē)放棄的風(fēng)險(xiǎn)，但最終憑借其出色的市場(chǎng)表現(xiàn)，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了164488輛，成為理想汽車(chē)的銷(xiāo)量支柱。緊隨其后的是問(wèn)界M9，這款車(chē)型在前11個(gè)月內(nèi)的銷(xiāo)量達(dá)到了141140輛，不僅在國(guó)內(nèi)50萬(wàn)級(jí)豪華車(chē)市場(chǎng)中獨(dú)占鰲頭，還創(chuàng)造了多項(xiàng)國(guó)產(chǎn)豪華車(chē)的銷(xiāo)售紀(jì)錄。
在榜單中，理想L7以累計(jì)銷(xiāo)量120851輛的成績(jī)位列第四。盡管已經(jīng)上市超過(guò)一年，但理想L7的銷(xiāo)量依然保持穩(wěn)定，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而小米SU7作為新興勢(shì)力，自3月底開(kāi)始交付以來(lái)，在不到9個(gè)月的時(shí)間里，已經(jīng)交付了113672輛，成功躋身榜單第五，并一舉奪得新勢(shì)力純電車(chē)型銷(xiāo)量冠軍。
比亞迪旗下的高端MPV車(chē)型騰勢(shì)D9，在今年的市場(chǎng)表現(xiàn)同樣搶眼，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了92804輛，不僅成為新能源MPV市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍，還成功擠下了長(zhǎng)期占據(jù)MPV市場(chǎng)領(lǐng)先地位的別克GL8。至于榜單的第七至第十名，則由極氪001、深藍(lán)S07、理想L9和零跑C11等車(chē)型占據(jù)，這些車(chē)型在市場(chǎng)上同樣展現(xiàn)出了不俗的競(jìng)爭(zhēng)力。
