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極越汽車?yán)Ь臣觿。轰N售遭裁撤,直播間主播求職引關(guān)注

   時(shí)間:2024-12-11 22:17:26 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

近日,極越汽車內(nèi)部經(jīng)歷了一場(chǎng)重大調(diào)整的風(fēng)暴,這一消息由極越汽車CEO夏一平在一封內(nèi)部信中正式向全體員工披露。夏一平坦誠(chéng)地指出,公司正面臨前所未有的挑戰(zhàn),并要求全體員工團(tuán)結(jié)一心,共同應(yīng)對(duì)。

在這封內(nèi)部信中,夏一平詳細(xì)闡述了公司接下來(lái)將采取的四大措施,旨在推動(dòng)極越進(jìn)入創(chuàng)業(yè)的2.0階段。首先,公司將持續(xù)加大在核心技術(shù)研發(fā)上的投入,確保在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持技術(shù)領(lǐng)先地位。其次,加強(qiáng)銷售和服務(wù)體系建設(shè),提升客戶滿意度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),公司將合并職能重復(fù)的部門與崗位,優(yōu)化內(nèi)部工作流程,提高運(yùn)營(yíng)效率。最后,對(duì)于短期內(nèi)無(wú)法顯著提升財(cái)務(wù)表現(xiàn)的項(xiàng)目,公司將進(jìn)行果斷削減。

極越汽車由百度和吉利控股集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造,自2023年8月14日正式發(fā)布以來(lái),備受矚目。其首款車型極越01也于同年10月27日順利上市。然而,盡管擁有百度領(lǐng)先的智駕技術(shù)和吉利強(qiáng)大的制造生產(chǎn)能力作為后盾,極越汽車在市場(chǎng)表現(xiàn)上卻并未如預(yù)期般一帆風(fēng)順。

數(shù)據(jù)顯示,2024年前六個(gè)月,極越汽車的銷量分別為218輛、147輛、511輛、362輛、1001輛和461輛,累計(jì)銷量不足3000輛。與同門兄弟極氪相比,極越的銷量顯得尤為慘淡。極氪6月份的銷量高達(dá)20106臺(tái),單月銷量即是極越半年銷量的6倍有余。即便在下半年依靠新車07的上市,極越銷量有所回升,但距離“萬(wàn)輛俱樂部”仍有較大差距。

面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì),極越汽車的內(nèi)部調(diào)整顯得尤為迫切。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,夏一平在內(nèi)部信中雖然措辭委婉,但實(shí)則透露出公司即將進(jìn)行裁員和削減項(xiàng)目的信號(hào)。這一消息隨后在社交媒體上得到證實(shí),不少網(wǎng)友表示已被裁撤,且大多是一線銷售人員。

不僅如此,極越汽車的員工福利待遇也受到了嚴(yán)重影響。有自稱“極越員工”的網(wǎng)友在社交平臺(tái)發(fā)文稱,夏一平在全員大會(huì)上直言全員不發(fā)工資社保。這一消息引發(fā)了廣泛關(guān)注和討論,進(jìn)一步加劇了員工對(duì)公司未來(lái)的擔(dān)憂。

除了員工薪資問題,極越汽車還被曝出拖欠供應(yīng)商合作款項(xiàng)的丑聞。據(jù)科技媒體“Tech星球”報(bào)道,極越汽車拖欠傳播供應(yīng)商款項(xiàng)36萬(wàn)元,逾期未支付,并多次拒絕支付催款函。這一事件進(jìn)一步加劇了極越汽車的財(cái)務(wù)困境。

針對(duì)這一系列問題,極越汽車晚間發(fā)布了情況說(shuō)明。公司表示,新車交付環(huán)節(jié)正常,但在戰(zhàn)略調(diào)整過程中可能會(huì)出現(xiàn)部分用戶交車遲緩的情況。同時(shí),極越正在積極協(xié)調(diào)各方力量,全力推進(jìn)新車交付。對(duì)于供應(yīng)商合作款項(xiàng)問題,極越表示正在積極進(jìn)行財(cái)務(wù)調(diào)整,有序安排款項(xiàng)支付。

然而,極越汽車的困境并未因此得到根本解決。隨著輿論的持續(xù)發(fā)酵,不少網(wǎng)友涌入極越汽車的直播間進(jìn)行詢問和質(zhì)疑。極越官方直播間今日并未開播,而其他門店直播間則陷入了混亂。主播們?cè)诰W(wǎng)友的輪番提問下人心惶惶,無(wú)法正常介紹產(chǎn)品,有的甚至開始在線求職。

極越汽車還面臨著門店大幅縮減的風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)一位銷售人員透露,其所在門店的打卡時(shí)間已截止到本月16號(hào),屆時(shí)將通知全國(guó)留下多少家門店以及哪個(gè)區(qū)域的門店留下。有消息稱,最好的情況是留下50家門店。而另一位坐標(biāo)北京的銷售則表示,北京門店可能會(huì)全部撤掉。

極越汽車從曾經(jīng)的萬(wàn)眾矚目到如今的風(fēng)雨飄搖,不禁讓人唏噓不已。然而,面對(duì)困境和挑戰(zhàn),極越汽車能否重拾昔日輝煌,仍有待時(shí)間的檢驗(yàn)。

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