近日，國內(nèi)新能源汽車品牌哪吒汽車在東南亞市場的拓展之路上遭遇了一次重大挫折。據(jù)東盟新車評估計劃（ASEAN NCAP）發(fā)布的最新碰撞測試結(jié)果，哪吒汽車的小型SUV車型哪吒V在測試中表現(xiàn)不佳，僅獲得了零星評價。
ASEAN NCAP是一個非盈利的獨立機構(gòu)，專注于提升東盟國家和地區(qū)的新車安全性。此次測試中，哪吒V的表現(xiàn)尤為糟糕，成為該組織2021-2025協(xié)議下首個獲得零星評級的車型。這一結(jié)果無疑給哪吒汽車在東南亞市場的形象蒙上了一層陰影。
據(jù)了解，參與測試的哪吒V車型是在馬來西亞銷售的版本，售價為10萬令吉（約合人民幣16.4萬元），是該國市場上最便宜的電動車型之一。然而，在測試中，這款車型在成人乘員保護、兒童乘員保護、安全輔助以及摩托車手安全等多個方面都表現(xiàn)不佳，總得分僅為28.55分。
具體來說，在成人乘員保護方面，哪吒V的正面偏置測試表現(xiàn)堪憂，車身結(jié)構(gòu)薄弱且約束系統(tǒng)受損，極大地危及了車輛乘員的安全。該車型在輔助安全系統(tǒng)和摩托車手安全相關(guān)保護方面也存在配置低和缺失的情況，整體安全配置僅提供兩個安全氣囊和一些基本的電子安全系統(tǒng)。
ASEAN NCAP在總結(jié)中指出，哪吒V是哪吒品牌下第一個接受該組織測試的車型，其表現(xiàn)令人遺憾。該組織呼吁，盡管消費者越來越傾向于購買設(shè)計新穎、智能化配置豐富的電動車，但車輛的安全特性應(yīng)該作為更優(yōu)先的考量。其他電動車品牌也不應(yīng)在汽車的基本安全設(shè)備如安全帶的預(yù)緊器和載荷限制器等配件上縮水。
哪吒汽車近年來在國內(nèi)市場表現(xiàn)不佳，因此將目光投向了海外市場，尤其是東南亞市場。該公司已在泰國建設(shè)工廠，并在吉隆坡開設(shè)了首家旗艦店，成功完成了首批車輛的交付。同時，哪吒汽車還在墨西哥、玻利維亞等市場展開了業(yè)務(wù)，并在印尼市場與多家企業(yè)簽署了合作協(xié)議。
然而，此次哪吒V在碰撞測試中的糟糕成績，無疑給哪吒汽車在東南亞市場的進一步拓展帶來了不小的挑戰(zhàn)。盡管該品牌在其他市場取得了一些成績，如哪吒X在泰國市場獲得純電SUV車型上牌量第一的成績，但此次測試結(jié)果可能會對品牌口碑和其他車型的后續(xù)銷量產(chǎn)生負面影響。
對于哪吒汽車來說，如何在保證產(chǎn)品質(zhì)量和安全性的前提下，繼續(xù)推進海外市場的拓展，將是其未來需要面對的重要課題。
