在歲末年初之際，長安汽車展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，多款新車型的發(fā)布引發(fā)了市場的高度關(guān)注。
12月9日，長安汽車旗下的阿維塔品牌正式揭曉了其第二款轎車的外觀設(shè)計(jì)，即阿維塔06。官方圖片揭示，這款車?yán)^承了阿維塔家族的前臉設(shè)計(jì)，并配備了單激光雷達(dá)方案和華為HI技術(shù)，同時(shí)采用了流媒體電子外后視鏡和雙色懸浮車身，展現(xiàn)了前衛(wèi)與科技感。
不僅阿維塔有新動(dòng)作，長安啟源和深藍(lán)汽車也相繼公布了即將推出的新款大五座和大六座車型，長安汽車正迎來新車發(fā)布的密集期。
與此同時(shí)，長安汽車在資本市場上的動(dòng)作更為引人注目。12月7日，公司宣布計(jì)劃向中國兵器裝備集團(tuán)有限公司及其子公司中國長安汽車集團(tuán)有限公司、南方工業(yè)資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司，發(fā)行不超過5.09億股股份，占公司總股份的30%，募集資金總額達(dá)60億元。這筆資金將用于新能源車型開發(fā)、產(chǎn)品平臺(tái)技術(shù)升級(jí)以及全球研發(fā)中心的建設(shè)和核心能力的提升。
值得注意的是，與2020年的非公開發(fā)行相比，本次定增的參與者完全由控股股東及其子公司包攬。長安汽車董秘辦對(duì)此表示，這既體現(xiàn)了控股股東對(duì)長安汽車發(fā)展前景的長期看好和堅(jiān)定支持，也反映了控股股東在減持后持股占比偏低，需要通過此次定增提升持股比例。
據(jù)悉，兵裝集團(tuán)、中國長安和南方資產(chǎn)在2020年的定增中分別投資了2958萬元、10億元和20億元，占總募集金額的約50.5%，其余份額由多家基金和券商機(jī)構(gòu)認(rèn)購。而本次定增，兵裝集團(tuán)擬認(rèn)購15億元，中國長安擬認(rèn)購10億元，南方資產(chǎn)擬認(rèn)購35億元，顯示出控股股東對(duì)長安汽車的信心和支持力度顯著增強(qiáng)。
兵裝集團(tuán)作為中央直接管理的國有重要骨干企業(yè)，連續(xù)多年躋身《財(cái)富》世界500強(qiáng)，擁有強(qiáng)大的資金實(shí)力和研發(fā)能力。其通過認(rèn)購本次發(fā)行股票，不僅為公司提供了長期資金支持，也體現(xiàn)了大股東對(duì)公司穩(wěn)定發(fā)展的決心和信心。
在新能源汽車行業(yè)競爭日益激烈的背景下，長安汽車急需進(jìn)行科技升級(jí)和新產(chǎn)品推出，以搶占市場份額。公司計(jì)劃在未來五年內(nèi)投資2500億元，新增約1萬人的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，并計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)年銷量500萬輛，其中自主品牌銷量400萬輛，新能源銷量占比超60%，海外市場銷量占比超過30%。
然而，長安汽車當(dāng)前的業(yè)績也承受一定壓力。前三季度，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1109.6億元，同比增長2.54%，但歸屬于上市公司股東的凈利潤同比下降63.78%。公司表示，這主要是由于主動(dòng)調(diào)整銷售結(jié)構(gòu)、新產(chǎn)品密集投放導(dǎo)致的研發(fā)費(fèi)用和銷售費(fèi)用增加，以及應(yīng)對(duì)市場競爭的新增資源投入所致。
盡管如此，長安汽車依然保持著強(qiáng)勁的銷售勢(shì)頭。從9月到11月，公司單月銷量逐月攀升，從21.31萬輛增長至27.73萬輛。截至11月底，公司累計(jì)銷量為243.31萬輛，同比增長4.07%。只要12月銷量達(dá)到23萬輛，公司就能完成全年265萬輛的銷售目標(biāo)。
在品牌銷售方面，長安啟源、深藍(lán)汽車和阿維塔等品牌均表現(xiàn)出色，銷量持續(xù)增長。同時(shí)，合資品牌長安福特和長安馬自達(dá)也呈現(xiàn)出分化趨勢(shì)，長安福特銷量同比增長，而長安馬自達(dá)則有所下降。
分析人士認(rèn)為，隨著長安汽車新能源產(chǎn)品節(jié)奏的加強(qiáng)，公司的新能源走量趨勢(shì)將不斷強(qiáng)化。此次大股東的定增也將助力長安汽車在新能源技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)方面取得更大突破。
